有機廢氣凈化設備
有機廢氣凈化方法
催化燃燒優先挑選成本低、能耗少、無二次污染的廢氣凈化處理方法，充分利用廢氣的余熱，實現資源的循環利用。通常情況下，涂裝企業因為其生產活動的特殊性，排氣濃度高，多 采納冷凝、汲取、燃燒等方法進行廢氣凈化處理。而印刷等行業的排氣濃度低，多 采納吸附、催化燃燒等方法進行廢氣凈化處理，下面就這幾種方法進行簡單概述：
1、廢氣凈化冷凝回收法冷凝法就是將工業生產的廢氣直接引入到冷凝器中，經過吸附、汲取、解析、分離等環節的效果和反應，回收有價值的有機物，回收廢氣的余熱，凈化廢氣，使廢氣達到排放標準。當有機廢氣濃度高、溫度低、風量小時，可 采納冷凝法進行廢氣凈化處理，通常應用于制藥、石化企業。平常還會在冷凝回收裝置后面再加裝一級或多級的其他有機廢氣凈化裝置，以做到達標排放。
2、廢氣凈化汲取法工業生產中多 采納物理汲取法，就是將廢氣引入汲取液中進行汲取凈化，汲取液飽和后進行加熱、解析、冷凝等處理，回收余熱。在濃度低、溫度低、風量大的情況下可踩踏汲取法，但需要配備加熱解析回收裝置，投資額大。涉及油漆涂裝作業企業常用的油簾、水簾汲取漆霧的方法，即經常見到的有機廢氣汲取法。
3、廢氣凈化直接燃燒法直接燃燒法就是利用燃氣等輔助性用料將廢氣點燃，促使當中的有害物質在炎熱的天氣燃燒下轉變成無害物質，該方法投資小，操作簡單，適用于濃度高、風量小的廢氣，但其安全技術要求較高。
4、廢氣凈化催化燃燒法催化然后就是將廢氣加熱經催化燃燒后轉變成無害的二氧化碳和水。該方法適用于溫度高、濃度高的有機廢氣凈化處理中，其起到燃燒溫度低、節能、凈化率高、占地面積少等優點，但投資較大。
不同的有機廢氣成分、濃度適用不同的有機廢氣處理方法，日前綜合技術成熟性、經濟性以及設備維護等多方面原因，應用廣泛的還是活性炭吸附法。新型吸附-催化燃燒法已在技改中或新建項目中被普遍應用。
工業廢氣凈化設備廠家
即使溶劑回收套用能夠節約自然資源并明顯減少企業運動成本，但多種工業規范嚴重限制了溶劑回收工藝的應用。假如回收的溶劑本身純化回用，則安監部門要求企業的純化裝置須按甲類裝置設計、施工、治理，要取得危化品安全生產許可證；假如回收的溶劑托付外單位純化，環保部門要求按驚險廢物開具五聯單并托付有資質單位處理才可以轉移，這些規范要求極大增加了企業的運營成本和治理風險，所以除本身已經具備相應條件的化工企業外的其他企業的廢氣管理裝置大部分 采納熱分解工藝將有機物廢氣一燒了之。
熱分解工藝成為VOCs廢氣管理的主流后技術裝備上得到了很大發展提高，但因為許多環保公司的工程設計人員與業主單位短缺在初始設計時深入溝通、裝置運動時及時反饋、事故出現時的有效解決方法，使其不了解熱分解工藝特性盲目設計，造成各地頻頻出現裝置爆炸、高能耗停開、裝置故障率高等現象，嚴重影響了企業的正常生產經營，也給整個廢氣環保行業發展帶來了許多負面原因。
1、熱分解工藝簡述
熱分解工藝通常分為直燃(TO)、蓄熱燃燒(RTO)、催化燃燒(CO)、蓄熱催化燃燒(RCO)4種，只是燃燒方法和換熱方法的兩兩不同組合，主要能夠用于處理吸附濃縮氣，也能夠用于直接處理廢氣濃度＞3.5g/m³的中高濃度廢氣。
TO是將高濃廢氣送入燃燒室直接燃燒(燃燒室內通常有一股長明火)，廢氣中有機物在750℃以上燃燒生成CO2和水，炎熱的天氣燃燒氣通過換熱器與新進廢氣間隔換熱后排掉，換熱效率通常≤60%造成運動成本很高，只在少數能有效利用排放余熱或有副產燃氣的企業中應用。
RTO的燃燒方法與TO相同，只是將換熱器改為蓄熱陶瓷，炎熱的天氣燃燒氣與新進廢氣交替進入蓄熱陶瓷直接換熱，熱量利用率可提高到90%以上，理念*，運動成本較低，是日前國家主推的廢氣管理工藝。
CO是 采納貴重金屬催化劑減少廢氣中有機物與O2的反應活化能，使得有機物能夠在250～350℃較低的溫度就能充分氧化生成CO2和H2O，屬無焰燃燒，炎熱的天氣氧化氣通過換熱器與新進廢氣間隔換熱后排掉，熱量利用率通常≤75%，常用于處理吸附劑再生脫附出來的高濃廢氣。
RCO燃燒方法與CO相同，換熱方法與RTO相同，因為投資堪比RTO，能處理的廢氣種類受催化劑影響又比RTO少，所以很少用企業 采納RCO工藝。熱分解以RTO和CO的應用例子較多，假如用于處理吸附脫附的濃縮氣，兩者差別不大，但若直接處理中高濃度廢氣時有很大分別，需要企業認真對待。
經常見到的RTO和CO裝置工藝流程
2、RTO與CO在處理中高濃度廢氣中各方面的異同現就廢氣適用種類、廢氣濃度、廢氣流量、輔助能源、儀表自控、安全風險、環保風險、動力負荷、主設備投資、運動成本等方面進行比較。
2.1 廢氣適用種類
兩種工藝都能夠用于處理烷烴、芳香烴、酮、醇、酯、醚、部分含氮化合物等有機廢氣。含硫磷類廢氣會使催化劑中毒，不宜用CO處理，而假如忽略含硫磷廢氣燃燒時對設備儀表的少量腐蝕，能夠限制性的使用RTO處理。因為處理溫度均＜1150℃，兩種工藝都不可以用于處理含鹵代烴廢氣以幸免產生二噁英。部分類似硅烷類的廢氣由于燃燒后生成的固體塵灰會阻塞催化劑或蓄熱陶瓷或切換閥密封面，所以RTO和CO都不可以使用。含漆霧粉塵類廢氣要預過濾以幸免切換閥關不緊、蓄熱體堵塞等現象，RTO的預處理要過濾到至少F6級；而CO處理廢氣主流通道上無切換閥，加上能夠 采納讓廢氣流速較高粉塵不易結存、定期給整個系統升溫回火將粉塵剝離分解等方法，所以CO的預處理只需簡單過濾到G4級。另外，由于含易自聚有機物(如丁二烯、丙烯酸酯等)廢氣會影響到切換閥的有效開閉，同時也可能在座落于廢氣進口處的蓄熱體上低溫沉積，使用RTO處理該類廢氣時會有安全隱患，而CO則不受影響。
2.2 廢氣濃度
因為溫度的提高會減少有機物爆炸下限濃度，平常要操縱廢氣進口濃度＜25%LEL，經常見到有機物的爆炸下限和25%LEL如表1。
有機物氧化分解會放出大量熱量使得廢天氣溫度升，計算1000 mg/m³的經常見到廢氣有機物絕熱溫升如表2。
以CO處理室溫20℃的甲苯廢氣為例，為幸免催化氧化處理后排放氣“白煙”和冷凝濕氣對設備的腐蝕等情況，排放天氣溫度度通常取＞105℃，再考慮到換熱效率則常溫廢氣進出裝置后的實際溫升應＞100℃。假如催化燃燒起始溫度為250℃，那么廢氣催化氧化后的溫度為350℃，則對應廢氣初始濃度約為3130mg/m³時可維持系統熱量平衡而不必額外能源。若廢氣濃度進一步升高到25%LEL，廢氣氧化后溫度可達587℃，此時催化劑易流失且設備材質要求耐熱鋼，所以除非在催化劑層間安裝換熱管系統及時移走熱量，否則CO處理甲苯廢氣濃度為3130～9390mg/m³。廢氣假如進口濃度過高，可進風稀析，稀析閥與氧化天氣溫度度連鎖；廢氣進口濃度假如為2130～3130mg/m³，可用電或燃氣提高廢氣進催化劑層的溫度達到催化起燃溫度250℃；廢氣進口濃度假如＜2130mg/m³，可吸附濃縮后再用CO處理脫附出的濃縮氣；假如廢氣初始溫度較高，例如許多烘箱廢氣有80℃，此時CO能處理的廢氣濃度能夠相應減少到1560mg/m³。
一樣以RTO處理20℃的甲苯廢氣為例，因為RTO的燃燒爐內要有一個長明火點燃廢氣，而1.672×106kJ的燃燒器長明火耗費約5m³/h的天然氣提供部分熱源，所以系統維持熱量平衡的廢氣進口濃度能夠到1700～2000mg/m³。假如RTO裝置設計從燃燒室引出部分炎熱的天氣氣體另行溫度下降后回到燃燒室以幸免燃燒溫度＞1000℃的工藝，則能夠提高RTO處理廢氣的濃度到25%LEL。
2.3 廢氣流量
通常單套RTO處理廢氣流量為8000～50000m³/h，處理廢氣流量＜5000m³/h時的RTO裝置投資費比不合算，而處理廢氣流量＞50000m³/h則很容易出現偏流、局部過熱等現象影響廢氣分解效率。單套CO處理廢氣流量為1000～20000m³/h，廢氣流量再加大，高效換熱器設計艱難且催化劑層也會出現顯然偏流局部過熱現象影響廢氣分解效率。
2.4 輔助能源
RTO的燃燒室需要一支長明火，加上設備自重大、預熱時間長，通常使用液化氣、天然氣、輕柴油等做為輔助能源，不建議使用電熱。
CO一樣能夠使用液化氣、天然氣、輕柴油等做為輔助能源，因為設備自重較RTO輕50%，為了幸免增加一個需監管的驚險源，介紹使用電加熱(前提是廢氣濃度＞3500mg/m³)，處理廢氣流量15000m³/h的CO裝置電加熱系統只180kW，其預熱時間≤1.5h。
2.5 儀表自控
從流程圖能夠看出，除燃氣系統外RTO還需有大量的壓力溫度檢測和切換閥門，且對閥門、儀表、自控等要求較高；而CO的廢氣主流通道管路無閥門，僅僅有簡單的溫度連鎖，自控要求較低。
2.6 安全風險
RTO和CO都非常適用于處理如涂布、印刷、制革、化纖、注塑等有機物濃度、種類、流量平穩的流水線廢氣，特別是帶溫度的烘干廢氣若 采納吸附法還需要前置溫度下降到＜45℃，但假如使用RTO或CO，就能夠充分利用其自我余熱，大大減少廢氣處理成本和整條流水線的總能耗。可當部分環保企業將RTO用于儲運和化學合成企業的廢氣處理時卻出現許多的爆炸事故，爆炸基本上是廢氣來源系統遇裝置回火爆炸，主要因素如下:
1)RTO系統在裝置初運動時一切順利，但是運動1～2年后，部分儀表、調節閥會出現故障或突發停電、停儀表氣等，造成系統安全自控設計失效，系統超溫爆炸。事實上大部分的業主是不具備有儀表自控專業維護人員，很難做到預判并及時更換儀表閥門。
比如，廢氣進口濃度需操縱在＜25%LEL，若 采納氣相色譜型在線檢測儀，儀器采樣檢測得出結果加上自控閥響應時間＞30min，失去安全操縱意義，所以通常 采納較靈敏的光離子型在線可燃探測儀(3選2)，該探測儀半年需強制檢驗1次，但是假如廢氣中附有水汽、粉塵等將大大減少該檢測頭壽命，而這種儀器失靈是突發性的。
2)RTO系統即使 采納了一系列安全設計，如廢氣收集預處理系統的防靜電、廢氣進口濃度與稀析閥連鎖、廢氣預混緩沖罐、廢氣風機與負壓連鎖、廢氣水預洗滌等，但是化工廠一定會有事故氣緊急排放或某些高濃廢氣正好集中排放造成的廢氣濃度暴增數倍的小概率事件，而處理10000m³/h廢氣流量的RTO裝置的緩沖罐容積也≤20m³，折算緩沖罐內停留時間＜8s，過短的緩沖時間造成裝置的閥門切換等來不及，廢氣總管和預處理系統出現回火爆炸。這是明火作業的RTO的本性決定的，是無法的。
CO屬無焰氧化，加上換熱器等金屬結構隔離，就是回火廢氣來源也達不到燃點；CO工藝管路上無閥門切換，不存在儀表失靈安全風險。
2.7 環保風險
RTO要求廢氣來源氣量和濃度穩定，設計操作負荷彈性小，所以只適當用于持續穩定的流水線廢氣，假如業主有間歇短暫高濃廢氣產生，則會頻繁出現因安全濃度下限要求造成廢氣在進裝置前被部分排空，存在環保風險。RTO裝置設備繁雜，部件多，易出現設備故障廢氣排空事故。而CO要求廢氣流量穩定，能夠接受間歇的短暫的高濃廢氣。CO裝置設備簡單，部件少，設備故障也少。另外RTO燃燒室存在死角，廢氣綜合處理效率95%～97%，而CO廢氣是均勻通過催化劑層，處理效率＞99%，所以CO比RTO更容易環保達標，特別是新環保標準甲苯類廢氣從40mg/m³排放標準減少到10mg/m³后，RTO易出排放不達標環保事故。炎熱的天氣RTO會產生NOx，而CO因處理溫度低不產生NOx，即使日前國家對有機廢氣裝置的NOx尚未規定，但從鍋爐廢氣管理發展歷史來看，將會對處理氣量＞10000m³/h的廢氣裝置提出監管要求。
