環保催化燃燒設備主要使用活 性吸附裝置對廢氣中的有 機廢氣、粉塵進行過濾、吸附從而達到凈化有 機廢氣和除塵的效果，吸附裝置是比較傳統的一種廢氣處理方法，可是由于活 性炭在廢氣濃度大或有大量油煙、粉塵氣體時容易飽和，需要經常對活 性炭進行更換，而活 性炭成本比較高，而且使用過的炭也是一種危廢，容易造成污染，所以通過活 性炭脫附再 生裝置使得炭能經常處理后循環利用，能大大降低企業進行廢氣處理的成本。
環保催化燃燒設備
出氣閥門及旁通閥門打開,熱氧化室內設有長明火燃燒器、保持氧化室內任何時候都有明火不會由于氣體濃度的變化而引起爆燃,RTO系統設有旁通煙道，當系統處于非正常運行時，廢氣從旁通煙道直接進煙囪排向大氣,進RTO系統前廢氣管道上裝有廢氣濃度檢測儀及濃度超限報警裝置，當廢氣濃度不在設定范圍之內，VOC廢氣不進RTO系統直接由旁通煙道通過煙囪排向大氣。
工藝核心：適用于連續運行場合，旋轉吸附轉輪式的結構，轉速穩定，吸附脫附風速一致，同時連續進行，不存在偏流現象，脫附濃度穩定，凈化效率高。設備安全節能：溫度壓力實時監控；斷電斷氣應急保護；長短期和季節等多停車模式；確保系統安全節能。
材料核心：不燃的無機硅酸鹽為吸附材料，杜絕著火隱患；優選的吸附材料壽命長（5-10Y）；結構強度大，耐水性好；微孔分布豐富，孔道均勻，吸附效率高。催化劑性能高：經高溫穩定化處理，機械強度高，去除效率＞98%，起燃溫度低280℃，耐熱性強650℃。
由于沸點高、飽和蒸汽壓低，將含有高濃度NMP的空氣冷卻到常溫下，NMP就會凝縮液化。據此特性，對于含有NMP的干燥裝置的排氣經熱回收系統、冷卻系統冷卻后，高于該溫度下飽和蒸汽壓部分的NMP就會凝縮液化。此后，冷卻后的排氣被導入到VOC吸附濃縮轉輪中 ，以蒸汽狀態殘存在排氣中的NMP被吸附凈化。與此同時從再 生區出口得以高濃度NMP濃縮排氣將會被返回到冷卻系統并對NMP進行冷凝液化回收。
