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電子汽車衡(以下簡稱汽車衡)是汽車載重稱量主要計量手段,隨著汽車技術和汽車工業的迅猛發展,車型越來越大,而汽車衡隨著載重噸位不斷加大,從而計量度、計量穩定性是擺在每位從事計量工作者面前的重要課題。而汽車衡的基礎部分建造顯得尤其重要,就是說基礎部分建造的好,質量達標,使汽車衡整體結構合體、完好才能確保汽車載物稱重的、可靠。
電子汽車衡在工業中有哪些應用
除了商貿領域外,電子汽車衡的另個重要應用領域是工業領域。在工業生產過程中應用的電子汽車衡亦可統稱為工業電子汽車衡.工業電子汽車衡的度等級,般都是三級和四級,很少有①級的.由于電子汽車衡舍去了刀子和刀承組成的杠桿結構,使之更適用于環境條件較惡劣的工礦.以,工業電子汽車衡取代機械秤的勢頭更為顯著,工業用電子汽車衡在使用中基本上不應受法制管理的約束,因此其結構型式更可以多樣化,這也是適應工業生產需要的原因。
工業用電子汽車衡往往采用顯示器與承載體在機械上相分離的形式,這樣做,方面可以使顯示部件的電路免受T業干擾的影響,另方面可以使承載體的結構更靈活地隨生產需要而變化.承載體對的適應性,可以說是工業電子汽車衡的顯著特征,這里將簡要地作些介紹.
電子汽車衡的計量特性與校準方法
電子汽車衡制造業是近期發展起來的個新的行業.它充分運用了當代新的些成果,這些成果包括的面十分廣泛.先,重要的方面是從稱量原理上早已不局限在杠桿原理上,而廣泛地應用了物理學的其它許多效應,例如壓電效應、壓磁效應,應變原理、核子效應,振弦原理以及陀螺原理等,此外,是基于上述原理的傳感器制造技術和材料的發展,使衡器進步電子化成為現實,并且使電子化的道路更為寬廣,再加上現代微電子學的迅速發展,使電子衡器在和功能上有了很大擴展.但是,盡管如此,電子汽車衡的基本計量特性和校準(或)方法,與原有機械衡器仍有很多地方是相同的.當然,隨著電子汽車衡功能的增加以及電子線路的復雜化,也然使電子汽車衡的特性出現些新的概念,校準方法也需進步補充和完善.
數字式汽車衡降低故障率:
①使衡器偏載(四角)校準自動完成;
②可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、使傳感器的系數和零點參數致。
③數字式汽車衡可直接接在計算機上顯示稱重過程,減少了稱重故障環節。
模擬式汽車衡由鋼結構模塊式秤臺,橋式模擬傳感器和稱重控制顯示儀,
規格參數:
漢字個性化打印:用戶可根據自己的喜好編制自己需要的磅單打印格式
軸重累計功能:臺小量程的汽車衡也能稱出大噸位的汽車重量
分度值自動轉換:
非線性修正:多種錯誤信息提示
并列打印機接口:
串行接口方式:RS232
輸出方式:輸出或命令方式輸出
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