小型洗車污水處理設備：

　1、傳統常用工藝
　　采用傳統的沉淀除油過濾工藝.運輸車場洗車廢水多為修車后含油廢水與洗車廢水的混合水，一般水量較大。在這一過程中，沙坑和網架的主要作用是*沉淀公交車沖洗的污水，將大顆粒沉淀在沙坑中，截留水中的大懸浮物。斜板油分離器用于處理浮油和沉淀大顆粒，可由采油器收集并輸送到儲油罐。調整沉降池中的水量和水質后，將污水中的乳化油和懸浮物去除到氣浮池中。整個處理過程產生的污泥被輸送到污泥干燥場進行干燥。該傳統處理工藝適用于普通洗車廢水的處理。然而，由于特殊的除砂除油工藝，該工藝占用了很大的面積。出水可滿足污水排放標準，但不一定滿足“中華人民共和國生活雜項水質標準”(GJ25.1~89)在大腸桿菌、濁度等方面的回用要求。因此，如果有必要再利用，必須有一個更嚴格的*處理過程。
　　2、電解處理洗車廢水
　　除了上述常規處理方法之外，還存在諸如生物接觸氧化槽，膜過濾等技術，并且電解也用于處理洗車廢水。以城市交通堆場的洗車廢水處理為例。廢水用于機械修理和清潔卡車和現場的廢水。重力分離和吸附聚結可用于處理這種廢水，但面積大，處理效果不是很理想。運輸場通過電解槽處理洗車廢水。循環電解槽用于處理運輸場的含油廢水，脫脂和CODCr去除等指標取得了滿意的效果。處理過的水無味，無味，純凈透明，符合排放標準。對于油性多洗車廢水的處理，不乏值得考慮的處理過程。
　　3、膜生物反應器
　　采用膜生物反應器(MBR)處理洗車廢水。洗車廢水與生活污水混合后進入污水沉淀池和隔油池。污水中無機砂和浮油的去除有利于后續的MBR處理。反應器膜組件的主要功能是分離污泥混合物，過濾出處理后的水。該方法可采用較高的污泥濃度(>10g/L)，剩余污泥的排放量可達到*小，使污泥齡較長，在反應器中可截留和再生產生周期較長的細菌(如硝化細菌)，出水的代謝物含量極低，水質較好。TY穩定，占地面積小，操作管理簡單，自動化容易實現。但為了維持活性污泥的活性，必須采用連續運行方式。例如，長時間中斷后，池中的活性污泥將失去活性。當MBR進水溫度低于8C時，活性污泥的活性也會受到影響，從而導致出水水質惡化。此外，該工藝應注意不要將抑制微生物代謝的消毒劑混入系統，否則會破壞微生物的正常生理功能，使出水水質惡化。

小型洗車污水處理設備：4、物理處理-膜過濾

　　物理處理 - 膜過濾法適用于水量少且水質變化很大的情況。通常，污水通過一系列過濾介質，從而通過過濾機構除去污水中含有的泥沙等大顆粒和一部分有機物。過濾介質通常是石英砂，活性炭，陶粒等。其中，多介質過濾器可配備石英砂等過濾材料，過濾掉水中的泥，沙，銹，油等;活性炭用于吸附和去除水中的各種氣味，顏色，洗滌劑，肥皂等;過濾器過濾掉水中的泥，沙，鐵銹，油等，以確保*終的出水水質;膜含有大分子化合物，粘土，顏料，礦物質，乳液顆粒，微生物，油脂，洗滌劑和油和水乳液被去除。該方法采用過濾，吸附等物理原理去除水中污染物，具有良好的出水效果;設備易于安裝，可使用軟管和硬管;占地面積小，經濟實用。但是，每個過程都需要經常進行反洗。在活性炭使用一段時間后，需要定期更換精密過濾中的過濾元件。水需要有更好的水質，否則每個過程的使用壽命將縮短。
　　5、混凝沉淀(吸附)-過濾消毒
　　洗車廢水污染物主要以懸浮態、乳化態、膠體態和溶液態存在，主要是由表面活性劑作用形成的膠體污染顆粒和乳化物質。混凝可以通過壓縮雙電層來穩定膠體，使絮體沉淀，達到去除的目的。添加粉狀活性炭可以吸附廢水中的溶解有機物，彌補混凝去除溶解有機物效果差的缺點。過濾可以明顯降低出水濁度，是改善出水