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環(huán)保APP正式上線

碳纖維組成結(jié)構(gòu)

參考價(jià) 8000
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱山東中航泰達(dá)復(fù)合材料有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地濰坊市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2020/3/31 8:35:36
  • 訪問(wèn)次數(shù)1633
產(chǎn)品標(biāo)簽:

中航泰達(dá)復(fù)合材料熱壓罐

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   山東中航泰達(dá)復(fù)合材料有限公司擁有美國(guó) ASME 壓力容器設(shè)計(jì)、制造資質(zhì), D1/D2 類(lèi)

   壓力容器設(shè)備設(shè)計(jì)、制造及 GC3 工業(yè)壓力管道安裝、維修資質(zhì)。公司資質(zhì)齊全,設(shè)備*, 技術(shù)力量雄厚,檢測(cè)手段齊全,具有健全穩(wěn)定的質(zhì)保體系。

   公司占地 120 畝,職工 180 人,設(shè)備制造車(chē)間 3 萬(wàn)平米;復(fù)合材料實(shí)驗(yàn)室 2 千平米;復(fù)材制品生產(chǎn)車(chē)間 1 萬(wàn)平米。冷庫(kù)、自動(dòng)下料機(jī)、鋪貼間、集中真空系統(tǒng)、熱壓罐、除塵打磨噴漆房、烘箱、ITM 成型機(jī)、壓機(jī)、數(shù)控加工中心等設(shè)施齊全。可為客戶提供人員培訓(xùn),產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、模具設(shè)計(jì)制造等

   公司通過(guò)同重慶通飛公司、成飛公司、電子科技第 10 第 33 研究所、江南工業(yè)、上海核八所、中船重工、中車(chē)工業(yè)、復(fù)旦大學(xué)、哈工大、北工大、北理工、華科大等船舶、電子、高校等部門(mén)的合作,為公司積累了豐富經(jīng)驗(yàn)和資源。

  公司全體員工愿以優(yōu)異的產(chǎn)品、良好的服務(wù)、真誠(chéng)的態(tài)度,熱忱希望同新老朋友密切

合作,攜手奮進(jìn)、共展宏圖。

熱壓罐,硫化罐,復(fù)合材料制品
產(chǎn)品認(rèn)證 iso9001 額定電流 15A
額定電壓 220V 加工定制
外形尺寸 1200*2400mm
碳纖維組成結(jié)構(gòu):
碳纖維是含碳量高于90%的無(wú)機(jī)高分子纖維。其中含碳量高于99%的稱石墨纖維。碳纖維的微觀結(jié)構(gòu)類(lèi)似人造石墨,是亂層石墨結(jié)構(gòu)。碳纖維各層面間的間距約為3.39到3.42A,各平行層面間的各個(gè)碳原子,排列不如石墨那樣規(guī)整,層與層之間借范德華力連接在一起。
通常也把碳纖維的結(jié)構(gòu)看成由兩維有序的結(jié)晶和孔洞組成,其中孔洞的含量、大小和分布對(duì)碳纖維的性能影響較大。
碳纖維組成結(jié)構(gòu) 產(chǎn)品信息

 

碳纖維組成結(jié)構(gòu):
  碳纖維是含碳量高于90%的無(wú)機(jī)高分子纖維。其中含碳量高于99%的稱石墨纖維。碳纖維的微觀結(jié)構(gòu)類(lèi)似人造石墨,是亂層石墨結(jié)構(gòu)。碳纖維各層面間的間距約為3.39到3.42A,各平行層面間的各個(gè)碳原子,排列不如石墨那樣規(guī)整,層與層之間借范德華力連接在一起。
  通常也把碳纖維的結(jié)構(gòu)看成由兩維有序的結(jié)晶和孔洞組成,其中孔洞的含量、大小和分布對(duì)碳纖維的性能影響較大。
  當(dāng)孔隙率低于某個(gè)臨界值時(shí),孔隙率對(duì)碳纖維復(fù)合材料的層間剪切強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度無(wú)明顯的影響。有些研究指出,引起材料力學(xué)性能下降的臨界孔隙率是1%-4%。孔隙體積含量在0-4%范圍內(nèi)時(shí),孔隙體積含量每增加1%,層間剪切強(qiáng)度大約降低7%。通過(guò)對(duì)碳纖維環(huán)氧樹(shù)脂和碳纖維雙馬來(lái)亞胺樹(shù)脂層壓板的研究看出,當(dāng)孔隙率超過(guò)0.9%時(shí),層間剪切強(qiáng)度開(kāi)始下降。由試驗(yàn)得知,孔隙主要分布在纖維束之間和層間界面處。并且孔隙含量越高,孔隙的尺寸越大,并顯著降低了層合板中層間界面的面積。當(dāng)材料受力時(shí),易沿層間破壞,這也是層間剪切強(qiáng)度對(duì)孔隙相對(duì)敏感的原因。另外孔隙處是應(yīng)力集中區(qū),承載能力弱,當(dāng)受力時(shí),孔隙擴(kuò)大形成長(zhǎng)裂紋,從而遭到破壞。
  即使兩種具有相同孔隙率的層壓板(在同一養(yǎng)護(hù)周期運(yùn)用不同的預(yù)浸方法和制造方式),它們也表現(xiàn)處*不同的力學(xué)行為。力學(xué)性能隨孔隙率的增加而下降的具體數(shù)值不同,表現(xiàn)為孔隙率對(duì)力學(xué)性能的影響離散性大且重復(fù)性差。由于包含大量可變因素,孔隙對(duì)復(fù)合材料層壓板力學(xué)性能的影響是個(gè)很復(fù)雜的問(wèn)題。這些因素包含:孔隙的形狀、尺寸、位置;纖維、基體和界面的力學(xué)性能;靜態(tài)或者動(dòng)態(tài)的荷載。
  相對(duì)于孔隙率和孔隙長(zhǎng)寬比,孔隙尺寸、分布對(duì)力學(xué)性能的影響更大些。并發(fā)現(xiàn)大的孔隙(面積>0.03mm2)對(duì)力學(xué)性能有不利影響,這歸因于孔隙對(duì)層間富膠區(qū)的裂紋擴(kuò)展的產(chǎn)生影響

 

 山東中航泰達(dá)復(fù)合材料有限公司,生產(chǎn)熱壓罐設(shè)備及各類(lèi)復(fù)合材料制品。公司擁有美國(guó)ASME壓力容器設(shè)計(jì)和制造資質(zhì),D1/D2類(lèi)壓力容器設(shè)備設(shè)計(jì)、制造及GC3工業(yè)壓力管道安裝、維修資質(zhì)。公司擁有“濰坊市復(fù)合材料輕量化技術(shù)工程實(shí)驗(yàn)室”和“濰坊市企業(yè)技術(shù)中心”兩個(gè)創(chuàng)新研發(fā)平臺(tái),資質(zhì)齊全,設(shè)備*,技術(shù)力量雄厚,檢測(cè)手段齊全,具有健全穩(wěn)定的質(zhì)保體系

 

 

 

 

 

 

 

 

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