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那么，作為人工智能試金石的自動駕駛距離我們究竟有多遠？它又是一門什么樣的生意呢？人工智能元年，自動駕駛吹起一團包著剛需的泡沫從國內市場來看，2016普遍被認為是人工智能元年，自動駕駛領域毫無意外的成為眾矢之的。一時之間，科技*、創業公司、傳統車廠紛紛入局，這其中許多廠商高呼“用人工智能解放人類雙手”，更有甚者旋即宣稱已經研發出了能夠全自動駕駛的無人車。誠然，人工智能的集中爆發在讓科技行業由DT時代步入AI時代的同時，深刻影響了制造業，制造業因此迎來自蒸汽時代、電力時代之后第三次進化高峰。
天廈（廈門）貿易有限公司坐落于美麗的海濱城市—廈門,專注于歐美進口機電設備及其零配件銷售公司主要經營產品包括：泵、閥等各種液壓設備；頂驅配件、電機等設備；編碼器、傳感器等各種高低壓電器：以及各種電機馬達、傳動控制、開關插座等各種工礦產品和備件，并依托國外廠商的支持為用戶提供質優價廉的產品及完善到位的技術服務。服務領域涵蓋油田、礦山、鋼鐵、能源、化工、船舶、電力、機械制造等行業
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10點10分，上行線來車，現場防護員吹響了哨子，督促探傷工下道避車。張雪峰和他的工友們抬著儀器走出軌道，迅速整齊列隊迎車。列車駛過后，他們重新走上線路，開始了新一輪的檢查。工作過程中，張學鋒和他的工友們需要費不少力氣。因為每次都是趁著列車運行的間隙進行作業，所以來車的時候他們必須提前下道，將近百斤重的探傷儀抬下軌道，等火車駛過后，再將儀器抬上軌道。每天他們必須抬上幾百次，每次作業大約要走8公里，一趟下來要5個小時。
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哈佛大學的研究人員采取了不同以往的方法，他們獨辟蹊徑，制造出了世界上個*軟體的且自我驅動的機器人，它可以獨立運行4——8分鐘。這個外形類似小章魚的機器人真正具有里程碑意義的特點是：在沒有電池和電路板的情況下，實現自我驅動。具體而言，它不是傳統的“電動”的，而是“氣動”的。“小章魚”依靠體內的化學反應供能，這個化學反應里，少量的過氧化氫轉變成了大量氣體，這些氣體流入“小章魚”的手臂，給手臂充氣從而引發運動。
