欽州減震材料隨著城市的發(fā)展，使得鐵路穿行市區(qū)的范圍不斷擴大，遠離城市中心的hang空港及海港和內(nèi)河港口日漸迫近城市住區(qū)，由此形成的鐵路噪聲、hang空及船舶噪聲對居民的影響日漸突出，個別地區(qū)已經(jīng)相當嚴重。城市交通發(fā)展帶來之戶外環(huán)境噪聲日趨嚴重，居民深受其苦，投訴日增，而解決無門，報刊雖連連呼吁，見效甚微。高架道路之興起，擴大了噪聲干擾范圍。在項目開發(fā)前期的選址及場地設計時，應對周邊噪聲源進行測試分析，對噪聲影響進行評估，從聲環(huán)境的角度來論證生態(tài)住宅小區(qū)建設項目的可行性。
城市區(qū)域的建筑施工工地，其施工噪聲（尤其是夜間施工）對周圍環(huán)境的影響甚為強烈，嚴重干擾附近居民的生活和休息，特別是居民區(qū)內(nèi)分期施工時，面對窗外緊鄰的工地，先期人住的居民深受噪聲影響之苦〕另外，近幾年掀起的家庭裝修熱，更是“一家裝修四鄰不安”因此裝修施工的噪聲也不容忽視。兒童的戶外活動場地不宜安排在住宅樓圍成的“閉合”的戶外空間內(nèi)，以免活動噪聲形成的混響聲場干擾用戶。
欽州減震材料 樓板的撞擊聲隔絕問題必須采取隔聲構(gòu)造措施加以解決。由于板下（設彈性吊桿的）吊頂住宅層高較低，以及撞擊聲的側(cè)向傳播使其效果受限，在鋼筋混凝土樓板上鋪設彈性面層、設置浮筑樓板等隔聲構(gòu)造措施，應作為樓地面構(gòu)造設計的重要內(nèi)容。
