物料鐵路運輸防塵
煤礦、鐵礦石以及其它各種礦料在開采或加工完畢后,采用火車運輸的方式運輸到碼頭及其它目的地。在少則幾十多則數千公里的運輸途中,產生大量的煤塵、礦粉塵,這些粉塵飛揚到周圍空氣中,對沿途環境造成污染。部分粉塵沉落到鐵軌上或鐵軌接合處,形成火車行駛的安全隱患。
采用*的噴霧技術可以保證保護膜產生的質量,節約投資和降低運行成本,通過對噴霧各種參數的分析可以確認合理的解決方案。采用的粉塵抑制劑在一定期限內自然降解,不會影響物料特性和質量。
采用在線向火車內的物料表面噴射粉塵抑制劑的方法,可以使物料表面形成具有一定強度的保護膜,在自然條件下粉塵不再產生。使用這種方法不僅可以保護環境,而且減少物料在運輸途中產生的耗損。
在連鑄設備中,中間包用于承裝鋼水。在每次修砌內襯耐火材料前,需清理中間包中殘余的耐火材料和鋼渣,將大量殘留物倒出來,中間包翻包時會產生大量的粉塵,主要特點是瞬時粉塵量特別大、有時具渣罐除塵 有比較高的溫度。
干霧機加濕降塵系統裝置 干霧機加濕降塵系統裝置
由于翻包臺在廠房內,有吊車頻繁作業,采用常規的煙罩通風除塵系統,現場布置、操作都比較困難,又由于空間和風量大,所以采用煙罩通風除塵系統投資較高。
采用噴霧除塵不僅投資少,而且實施容易,除塵效率高,*可以滿足環保和崗位衛生要求;另一方面,水霧除塵系統運行費用很低,還可以利用和處理廢水。