環(huán)保在線>產(chǎn)品庫(kù)>管件|儲(chǔ)罐|水箱>管件>法蘭>>JISF7314 20K船用日標(biāo)法蘭鑄鋼直角截止閥

JISF7314 20K船用日標(biāo)法蘭鑄鋼直角截止閥

參考價(jià)	面議

參考價(jià)

面議

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱上海祝茂閥門(mén)有限公司
品牌其他品牌
型號(hào)
所在地上海市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2023/4/14 7:51:33
訪問(wèn)次數(shù)1828

產(chǎn)品標(biāo)簽:

船用截止閥

在線詢價(jià)收藏產(chǎn)品點(diǎn)擊查看電話

索取相關(guān)資料

公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

上海祝茂閥門(mén)有限公司是一家專業(yè)從事閥門(mén)鑄造、生產(chǎn)、銷售于一體的企業(yè)，擁有一整套加工設(shè)備，及完善檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)設(shè)備，秉承一貫的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に嚕叨鹊撵`活性、安全性及其可靠性。

公司主要采用中國(guó)GB、國(guó)際ISO、日本JIS、美國(guó)API、ASME、俄羅斯GOST、德國(guó)DIN、英國(guó)BS等標(biāo)準(zhǔn)。主要從事工業(yè)閥門(mén)、水力閥門(mén)、冶金閥門(mén)、不銹鋼閥門(mén)、電站閥門(mén)、鑄鋼閥門(mén)、美標(biāo)閥門(mén)、非標(biāo)閥門(mén)、通用閥門(mén)系列等閥門(mén)產(chǎn)品，一千多種的產(chǎn)品型號(hào)及規(guī)格，廣泛應(yīng)用于發(fā)電廠、熱電廠、石油、化工、天然氣、煤化工、冶金、造紙、城市給排水、樓宇、環(huán)保等行業(yè)。產(chǎn)品已覆蓋32個(gè)省、市、自治區(qū)，并且部分產(chǎn)品已銷往歐洲、馬來(lái)西亞、越南、緬甸等國(guó)家和地區(qū)，并得到廣大客戶的贊譽(yù)和信賴。

祝茂閥門(mén)有限公司堅(jiān)持以“以人為本，精益求精”作為經(jīng)營(yíng)策略，以用戶滿意為目標(biāo)，展望未來(lái)，在機(jī)遇與挑戰(zhàn)面前，公司將不斷求索，并以新的形象、新的姿態(tài)活躍于多種閥門(mén)多元化領(lǐng)域。竭誠(chéng)為用戶提供優(yōu)質(zhì)的閥門(mén)產(chǎn)品和更加完善的售后服務(wù)，盡顯“祝茂”的形象，竭誠(chéng)歡迎新老客戶光臨惠顧。

展開(kāi)顯示更多內(nèi)容

閘閥、蝶閥、球閥、止回閥、截止閥、旋塞閥、排氣閥、薄膜調(diào)節(jié)閥、疏水閥、減壓閥、建筑專用閥、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、切斷閥、氣動(dòng)蝶閥、減溫減壓裝置

產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線詢價(jià)

產(chǎn)地	國(guó)產(chǎn)

JISF7314 20K船用日標(biāo)法蘭鑄鋼直角截止閥為降低開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，他們會(huì)選擇具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的歐美企業(yè)負(fù)責(zé)裝備設(shè)計(jì)工作。這在客觀上增強(qiáng)了其技術(shù)*地位。

JISF7314 20K船用日標(biāo)法蘭鑄鋼直角截止閥產(chǎn)品信息

按照業(yè)務(wù)特點(diǎn)和產(chǎn)品種類，海洋工程裝備建造商可分為三大陣營(yíng)。處于*陣營(yíng)的公司主要在歐美，它們壟斷著海洋工程裝備開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、工程總包及關(guān)鍵配套設(shè)備供貨，主要公司有美國(guó)F&G公司，荷蘭MSC公司、瑞典GVA公司等；第二陣營(yíng)是韓國(guó)和新加坡，它們?cè)诳傃b建造領(lǐng)域快速發(fā)展，占據(jù)*地位，代表公司有現(xiàn)代重工、大宇造船、新加坡吉寶等；

掌握著海洋油氣田開(kāi)發(fā)方案設(shè)計(jì)、裝備設(shè)計(jì)和油氣田工程建設(shè)的主導(dǎo)權(quán)，為降低開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，他們會(huì)選擇具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的歐美企業(yè)負(fù)責(zé)裝備設(shè)計(jì)工作。這在客觀上增強(qiáng)了其技術(shù)*地位。

亞洲國(guó)家主導(dǎo)海洋工程裝備制造領(lǐng)域

在亞洲，韓國(guó)、新加坡、中國(guó)和阿聯(lián)酋是主要的海洋工程裝備制造國(guó)。韓國(guó)壟斷了鉆井船市場(chǎng)，截至2009年底，三星重工、大宇造船、現(xiàn)代重工和STX造船手持鉆井船33艘，*達(dá)94%。韓國(guó)和新加坡則占據(jù)了FPSO改裝和新建市場(chǎng)，*分別高達(dá)67%和82%。韓國(guó)的四家造船企業(yè)-三星重工、現(xiàn)代重工、大宇集團(tuán)、STX合計(jì)占據(jù)新建FPSO約75%的*。在自升式鉆井平臺(tái)和半潛式鉆井平臺(tái)建造領(lǐng)域，新加坡、中國(guó)和阿聯(lián)酋占據(jù)主導(dǎo)地位，截至2009年底，中國(guó)、新加坡和阿聯(lián)酋自升式鉆井平臺(tái)手持訂單54座，*77%；半潛式鉆井平臺(tái)手持訂單39座，*85%。新加坡的吉寶公司和勝科海事占據(jù)自升式平臺(tái)、半潛式平臺(tái)市場(chǎng)40%的*。

雖然中國(guó)船舶708所也具備深海鉆井平臺(tái)、FPSO設(shè)計(jì)能力，并形成了自主品牌；重工、外高橋造船、中遠(yuǎn)船務(wù)、煙臺(tái)萊佛士等也都在世界海洋工程裝備制造市場(chǎng)中占有一席之地，但整體而言我國(guó)海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)還處于制造低端產(chǎn)品的第三陣營(yíng)。

歐美國(guó)家企業(yè)是世界海洋油氣資源開(kāi)發(fā)的*，也是世界海洋工程裝備技術(shù)發(fā)展的者。隨著世界制造業(yè)向亞洲國(guó)家的轉(zhuǎn)移，歐美企業(yè)逐漸退出了中低端海洋工程裝備制造領(lǐng)域，但在海洋工程裝備制造和設(shè)計(jì)方面仍然占據(jù)壟斷地位。并且歐美企業(yè)也壟斷著海洋工程裝備運(yùn)輸與安裝、水下生產(chǎn)系統(tǒng)安裝和深水鋪管作業(yè)業(yè)務(wù)，