調(diào)心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結(jié)構(gòu)，保持架的材質(zhì)有鋼板、合成樹脂等。其特點是外圈滾道呈球面形，具有自動調(diào)心性，可以補(bǔ)償不同心度和軸撓度造 調(diào)心球軸承成的誤差，但其內(nèi)、外圈相對傾斜度不得超過3度。

可承受較大的徑向載荷，同時也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故具有調(diào)心性能，當(dāng)軸受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對傾斜不超過1°～2.5°時，軸承仍能工作。

調(diào)心球軸承內(nèi)孔有圓柱形和圓錐形兩種。圓錐形內(nèi)孔的錐度為1：1 2或1：30。為了加強(qiáng)軸承的潤滑性能，在軸承外圈上加工環(huán)形油槽和三個油孔。

產(chǎn)品特性

主要承受徑向載荷，同時可承受較小軸向載荷。軸（外殼）的軸向位移限制在游隙限度內(nèi)，具有自動調(diào)心性能，允許內(nèi)、外圍相對傾斜不大的條件下正常工作，適用于支承座孔不能嚴(yán)格保證同軸度的部件中。

結(jié)構(gòu)形式

帶防塵蓋和帶密封圈的調(diào)心球軸承裝配時已填入適量的潤滑脂，安裝前不應(yīng)加熱也不必清洗，使用過程中不需再潤滑，適應(yīng)運行溫度－ 30 ℃ 至+ 120 ℃ 之間。調(diào)心球軸承主要用途： 適用于精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等，是機(jī)械工業(yè)中使用較為廣泛的一類軸承

SKF建立于1907年，從一開始就非常重視產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)研制和市場開發(fā)。集團(tuán)投入巨大力量進(jìn)行技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)，不斷取得各種發(fā)明和創(chuàng)造，在軸承技術(shù)領(lǐng)域開創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)，向軸承市場推出新產(chǎn)品。盡管范圍有所擴(kuò)展，SKF依舊在滾動軸承的設(shè)計、生產(chǎn)和市場開發(fā)方面保持著的地位，在補(bǔ)充型號、產(chǎn)品如密封件方面也是如此。SKF在直線運動產(chǎn)品、高精度的航天軸承、機(jī)床主軸和設(shè)備維護(hù)服務(wù)的市場上，始終保持著越來越重要的地位。

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