車載式污泥脫水機經重力脫水后的污泥團通過凹型入喉進入到壓濾帶上，在不側漏及增厚污泥餅的情況下，使其局限于祁立環保污泥脫水機濾帶的預定寬度，同時讓污泥循序漸進地經過一系列固定尺寸的滾輪，由逐次增加擠壓污泥的壓力來達到脫水;經初擠壓脫水的污泥進入一系列固定尺寸的主滾輪與副滾輪，通過逐次增加更大的污泥擠壓力來達到高效率脫水的目的;經高效率脫水的污泥在高壓剪力區(以滾輪排列的背負角度來增加擠壓污泥壓力的區域)用適當的壓力梯度變化來減少泥餅的含水率。出來的污泥借助高壓剪力區(動力為空壓機的壓力，可由操作實際需求自由調整)，迫使仍留于泥餅中的少許水分**排出，以得到更低含水率的泥餅。
車載式污泥脫水機工作流程
1、污泥池內的污泥通過污泥輸送泵，被輸送至計量槽，通過調節計量槽內液位調整管調節進泥量，多余的污泥通過回流管回流到污泥池。
2、污泥和絮凝劑在絮凝混合槽內，通過攪拌機進行充分混合形成礬花，理想的礬花直徑在5mm左右。
3、礬花在濃縮部經過重力濃縮，大量的濾液從濃縮部的濾縫中排出。
4、濃縮后的污泥沿著螺旋軸旋轉的方向繼續向前推進，在背壓板形成的內壓作用下充分脫水。
5、脫水后的泥餅從背壓板與螺旋主體形成的空隙排出。可以通過調節螺旋軸的轉動速度和背壓板的空隙來調節污泥處理量和泥餅的含水率。
一般板框式壓濾機與其他類型脫水機相比，泥餅含固率高，可達 35%，如果從減少污泥堆置占地因素考慮，板框式壓濾機應該是首方案。濾板的移動方式。要求可以通過液壓一氣動裝置全自動或半自動完成，操作不方便 ,濾布振蕩裝置，以使濾餅易于脫落。與其他型式脫水機相比，板框式壓濾機大的缺點是占地面積較大。
疊螺式污泥脫水機是運用了螺桿擠壓原理，通過螺桿直徑和螺距變化產生的強大擠壓力，以及游動環與固定環之間的微小縫隙，實現對污泥進行擠壓脫水的一種新型的固液分離設備。
疊螺式污泥脫水機采用了多重疊片螺旋壓濾方式,有自我清洗濾縫的功能，不堵塞、節水省電、經久耐用，開創了低濃度污泥(2000mg/L～)直接脫水的先河，能實現24小時連續無人運轉，同時大幅度縮減設計、建設、運行及維修管理的成本。
