安裝鑄鐵閘門技術要求
鑄鐵鑲銅圓閘門由門框、閘板、導軌、密封條、傳動螺桿、吊塊螺母/吊耳和可密封機構等部件組成,其中門框和閘板均由優質灰口鑄鐵或球墨鑄鐵制成,導軌左右對稱布置且用不銹鋼螺栓定位銷與門框二側端部連接 (對中小口徑的閘門,其導軌可與門框澆注成一體),導軌長度一般為閘門全開啟高度的1/2~1/3,因而整體結構強度高、剛性高、耐磨、耐腐蝕性好、承壓能力大。
1,不銹鋼制作,防腐性能好:P型橡膠密封,止水性能好;鋼閘門啟閉,中小型閘門用手/電動啟閉機通過傳動軸直聯,由用戶選擇.
2,通過楔塊裝置的楔緊達到密封,密封材料為銅合金或橡膠,并經精密加工后配研,故密封性好。
3,鑄鐵鑲銅圓閘門與啟閉機配套使用,閘門為工作部分和啟閉機為閘門開啟與關閉的執行部分,啟閉機由人力、電機或氣動、液壓機構帶動傳動裝置的齒輪、蝸輪蝸桿等運轉,驅動傳動螺母或螺桿轉動使閘軸作垂直升降運動,從而開啟或關閉閘門,達到 水、關水或調節水位的目的。
鑄鐵鑲銅圓閘門又名鑄鐵圓閘門,圓閘門,是吸收國內外*結構和工藝,而進行改進的一種給排水及污水處理的設備,cp1符合CJ/T300-1992。主要廣泛應用于河道、水庫、渠道、水利、污水處理等水利工程中,對公稱壓力0.1MPa以下的用在管道口合交匯窖井、泥沙池、污水渠道、原站井水口、清水池等地方,用以截止、疏通水流或調節水位。
鑄鐵閘門水封裝置的安裝技術要求,應符合DL/T5018-2004第9.2.3條至第9.2.7條的規定。
婁底新化閘門啟閉機/ 水利啟閉機 鑄鐵鑲銅拱型閘門主要性能參數
1,鑄鐵閘門現場拼裝前應制定嚴格控制焊接變形的拼裝焊接工藝方案,報監理人批復后方可實施。
2,澆注混凝土時,水泥漿流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間的水泥漿應立即*,以防止水泥漿凝固后影響鑄鐵閘門正常啟閉。
鑄鐵鑲銅拱型閘門產品簡介
鑄鐵鑲銅拱型閘門的門葉、門框由球墨鑄鐵(QT450)熔化鑄造,刨床精密加工,具有耐腐性強、不易變形、操作簡便、啟閉靈活耐用、力小經久耐用、止水性能好、滲水量小(正向0.72L/m.min、反向1.25L/m.min),能承受較大的水壓力等特點。產品使用工況是在水下進行工作的,因此為了操作方便,需要再水下設置啟閉裝置。因為鑄鐵鑲銅閘門的標高不一樣,所以傳動螺桿的長短,軸導架的設置與否,都需要根據其具體的實際尺寸來進行規定。
1,鑄鐵鑲銅拱型閘門在結構上采用機加工硬止水,較大閘門底封水亦可采用橡膠封水。
2,防腐能力強,可在PH=6-8的流體酸堿中使用。
婁底新化閘門啟閉機/ 水利啟閉機 鑄鐵鑲銅圓閘門主要特點:
1,PGZ鑄鐵鑲銅拱型閘門主要適用與正向受壓止水,根據用戶需要可制向止水閘門。
2,結構合理,便于安裝,操作簡便靈活,便于。
3,鑄鐵閘門安裝完畢,應作靜平衡試驗。試驗為:將閘門地吊離地面100mm,通過滾輪或滑道的中心測量上、下游方向與左、右方向的傾斜,其傾斜值不得大于5.0mm,當超過上述規定時,應予配重。
4,閘門由門框、門板、密封條、吊耳及傳動螺桿、楔塊等部件組成。具有結構合理、強度高、構造簡單、方便、性能可靠、價格低廉、壽命長等特點,應用較為普遍。
5,鑄鐵閘門主支承部件的安裝工作應在門葉結構拼裝焊接完畢,經過測量校正合格后方能進行。所有主支承面應當到同一平面上,其誤差不得大于施工圖紙的規定。,閘門安裝完畢后,應埋件表面和門葉上的所有雜物,特別應注意不銹鋼水封座板表面的水泥漿。在滑道支承面和滾輪軸套涂抹或灌注脂。
婁底新化閘門啟閉機/ 水利啟閉機 鑄鐵鑲銅圓閘門產品簡介
機門分體不銹鋼閘門是水工構筑物重要組成部分,用以開啟或關閉放水孔口,起著控制水位,調節流量,改變流道等作用。適用于污水處理廠、水利水電、及自來水廠等給水排水工程。水利工程物資產品中,閘門是水工建物資的重要部件之一,它可以根據需要來封閉建筑物的孔口,也可全部或局部開啟孔口,用于調節上下游水位和流量,閘門產品通常安裝在取水輸水建筑物的進、口等咽喉要道,通過閘門靈活可靠地啟閉來發揮它們的功能與效益及建筑物的。
1,PGZ鑄鐵鑲銅拱型閘門正常使用水頭1-16米,還可承受一定的反向水頭,為用戶要求,可制造高水頭閘門。
2,根據用戶要求,可采用鑲不銹鋼止水。
3,安裝AXY暗桿鑄鐵鑲銅圓閘門時,要求將整個產品豎入預留槽,在兩邊立框的下面墊上墊(嚴禁墊下橫梁),兩立框用手動葫蘆和斜拉立穩,將鑄鐵閘門找直找平,各地腳孔內串上地腳螺栓,調節好閘門的位置,支好模板進行二期澆注。
4,止水效果好;正常滲水量L≤0.07L/m.s。
5,安裝AXY暗桿鑄鐵鑲銅圓閘門前,首先檢查鑄鐵閘門豎框與橫框之間、閘板與閘板之間(指多塊閘板組合的閘門)的連接螺絲,是否在運輸裝卸中引起松動,它們的接茬是否錯牙,是否需要成一個平面,檢查閘板與閘槽的間隙,閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm,如有間隙可以調節閉緊裝置,上緊各連接螺栓。
正確安裝AXY暗桿鑄鐵鑲銅圓閘門
采用預埋鋼板或預埋螺栓式安裝,安裝、調試、使用、方便,使用壽命長。
婁底新化閘門啟閉機/ 水利啟閉機 水力自控液控翻板閘門是一種由水壓與液壓共同控制的新型閘門,可根據實際情況選擇水力自動控制或液壓控制。當翻板閘門受液壓控制時,閘門可根據需要在任何水位開啟或關閉;液控開啟時,根據實際情況選擇的開啟角度進行泄流,可以是堰流泄流、純孔口泄流和堰孔混合泄流,其泄流計算更多地是采用平板閘門的孔口出流或堰流公式;但由于翻板閘門不同于平板閘門,運行中存在轉動和,因此采用平板閘門孔口出流和堰流公式計算泄流誤差就較大。當使用水力自控時,閘門門頂和下部孔口同時泄水,水力現象較復雜,若流量仍采用堰流或閘孔出流公式計算,就影響了結果的準確性[1,2],水力自控翻板閘門的泄流計算便成為難題。鑒此,本文以沙溪電航樞紐工程為例,構建了室內物理模型進行試驗,研究了水力自控液控翻板閘門在兩種開啟下的過流特性,建立了流量系數的計算公式,研究結果為此類閘門的設計提供了參考依據。1工程概況沙溪電航樞紐工程位于四川省閬中市沙溪場境內,距閬中市城區國內的大型弧形閘門支臂結構型式大多采用析架式,這種結構型式是利用豎撐來縮小支臂框架平面外的計算長度,使支臂框架平面內、外的強度和要求。支臂是表孔弧形閘門的關鍵部件,國內外閘門失事表明,表孔弧形閘門失事占有很高比例,其主要原因是支臂失穩造成的。設計者一般對支臂和主梁組成的平面框架依據設計規范都進行細致計算。但規范中并沒有明確豎撐和斜撐的計算,大部分設計者不具備空間計算框架的手段,因此大家都以已成工程類比,再多加一些度,使豎撐、斜撐斷面尺寸愈來愈大,愈來愈不合理。從國外弧形閘門的設計資料來看,二十世紀六七十年代大多采用"A"型結構做為大型表孔弧形閘門支臂,八十年始選用"V"型支臂。支臂這一型式的變化,由繁雜的框架型式變為簡單的"A"或"V"型結構,使支臂的計算簡圖與實際受力相吻合,更符合實際,計算也很明確,支臂斷面采用箱式或圓環形。我國從80年始嘗試使用"A"、"V"型支臂結構,基本是箱型結構,并在五強溪在一般的水電工程中,通常使用固定卷揚式啟閉機進行平板閘門的啟閉。固定卷揚式啟閉機的主要特點是啟閉速度相對較快,啟閉歷時較短,啟閉中閘門的水力學條件相對簡單,便于把握下閘和應對下閘中遇到的意外情況,啟閉設備可靠度較高,水電工程運用豐富。其缺點是設備自重較大、安裝工作量大、設備較大,完成導流底孔以及其他非運行的閘門的啟閉后,其拆除工作量大,回收利用率低,造成較大的浪費。針對這種情況,有關專家提出了采用液壓張緊的啟閉方案。液壓張緊的液壓機構為步進,采用化、輕型化的模塊結構,其特點是荷載可適應范圍大、單元重量輕、體積小,便于現場快捷安裝和拆除。同時具備多點多單元同步控制功能,行程檢測、監控準確,同步性好,控制組合靈活,設備可回收性好,較低。液壓張緊已有豐富的工程,技術較為成熟,但尚未用于水工閘門的啟閉操作,同時,由于啟閉速度較低,啟閉中歷時較長弧形閘門主要用于控制水位、調節流量[1],其性和適用性會影響整個水利樞紐的運行效果。閘門在局部開啟泄水時,由于門前后、底部或頂部水流脈動荷載作用,常常伴隨著強烈的振動,嚴重時會引起動力失穩,如陜西省某渠首沖刷閘和湖南省某電站溢洪道閘門均由于水流誘發振動支臂失穩[2-3]。閘門振動問題屬于水流和結構的耦合問題,由于水流脈動荷載難以理論確定,到目前為止還沒有一套公式能夠地計算閘門振動響應,所以,模型試驗是研究閘門振動的一種有效[4-7]。已有研究表明,當閘后產生淹沒水躍等流態時,閘門振動量級將增大[8],而且實際工程中閘門振動受閘墩影響,以往研究中通常將數值模型中的支鉸處理成剛性[9-11],所以有必要通過試驗分析泄流條件和閘門、閘墩振動的關系,并結合閘門-閘墩耦合數值模型和物理模型,分析閘墩對閘門振動的影響。本次研究實例:某樞紐工程底孔出口布置一扇7m×8.84m(寬×高)的雙主橫梁直支臂弧形工作門,由布試邵仙閘是東線工程源頭江都水利樞紐的重要組成部分,位于揚州市仙女鎮北約7.7 km的高水河上,建于1963年5月,于1964年5月竣工。該工程共計4孔,每孔凈寬13.0 m,采用鋼結構弧形門,配備4臺2×22.5 T繩鼓式啟閉機,設計流量為250 m3/s,當江都站所有機組開機向北送水時,實際流量可達為500 m3/s。工程主要作用:①配合江都抽水站向北送水;②節制大運河水位,開關邵仙閘,控制淮安以下大運河水位▽5.5-▽8.5 m,減輕高郵湖西堤的防洪壓力;③配合江都站排澇;④江都站不抽水時,關閉邵仙閘控制淮安江都段高水河水位在▽7.0-▽7.5 m正常水位,減輕了江都城區的防洪壓力。1問題的提出邵仙閘在配合江都站向北送水時,四孔閘門全開,閘門運行正常;但是當江都站排澇邵仙閘閘門全關時或者邵仙閘引排水需要控制水位,閘門前后有水位差時,閘門就振動,當水位差50 cm以上時,不僅僅閘門振動,整個工程都在振動,幾十米外