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扭矩傳感器-深圳力準(zhǔn)

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公司名稱(chēng)深圳市力準(zhǔn)傳感技術(shù)有限公司
品牌
型號(hào)
所在地深圳市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2022/7/18 11:16:46
訪問(wèn)次數(shù)964

產(chǎn)品標(biāo)簽:

微型氣壓傳感器

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

深圳市力準(zhǔn)傳感技術(shù)有限公司是一家致力于傳感器，控制儀表和系統(tǒng)工程控制的*。公司集研發(fā)，生產(chǎn)，銷(xiāo)售，服務(wù)為一體，為客戶提供合適的解決方案和*的服務(wù)。
公司主要產(chǎn)品有測(cè)力傳感器，秤重傳感器，壓力傳感器，控制儀表和與之配套的自動(dòng)化系統(tǒng)。產(chǎn)品除應(yīng)用于傳統(tǒng)的測(cè)力領(lǐng)域外，還泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線，冶金等新型領(lǐng)域，產(chǎn)品除在國(guó)內(nèi)享有聲譽(yù)外，也遠(yuǎn)銷(xiāo)德國(guó)，意大利，美國(guó)，俄羅斯，澳大利亞等地區(qū)。
我公司憑借多年的自動(dòng)化領(lǐng)域的理解和認(rèn)識(shí)，始終堅(jiān)持"因?yàn)閷?zhuān)業(yè)、所以信服"的企業(yè)運(yùn)作理念打造了一支自動(dòng)化領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，為客戶提供*的售前和售后的技術(shù)服務(wù)，為客戶提供*的技術(shù)*質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品。我們始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新、質(zhì)量為本、科學(xué)管理的宗旨，始終堅(jiān)持提供。

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測(cè)力傳感器，壓力傳感器，稱(chēng)重傳感器，S型拉力傳感器

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扭矩傳感器-深圳力準(zhǔn) 傳感器應(yīng)用的行業(yè)非常多，比如工業(yè)，醫(yī)療，農(nóng)業(yè)，電子五金，在各行各業(yè)中都有一定的應(yīng)用，用戶在使用壓力傳感器的時(shí)候確定如何檢測(cè)壓力傳感器顯得十分重要，根據(jù)用戶的應(yīng)用不同檢測(cè)的項(xiàng)目有所不同。

扭矩傳感器-深圳力準(zhǔn) 產(chǎn)品信息

　　——搜索一下——【深圳市力準(zhǔn)傳感技術(shù)有限公司】扭矩傳感器-深圳力準(zhǔn)

　　對(duì)于測(cè)試系統(tǒng)每每說(shuō)到測(cè)試精度，人們一定會(huì)問(wèn)系統(tǒng)精度能做到多少，因?yàn)榇蠹叶贾罍y(cè)試系統(tǒng)的精度受多種因素影響，絕非是簡(jiǎn)單的測(cè)量?jī)x器精度所能保證的。今天就說(shuō)說(shuō)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)中的扭矩測(cè)量精度如何保證。

　　在電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)當(dāng)中，扭矩的測(cè)量往往是通過(guò)扭矩傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。被測(cè)電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器連接扭矩傳感器，扭矩傳感器另外一端通過(guò)聯(lián)軸器連接負(fù)載電機(jī)。系統(tǒng)工作時(shí)，被測(cè)電機(jī)工作在速度環(huán)(或扭矩環(huán))，負(fù)載電機(jī)工作在扭矩環(huán)(或速度環(huán))，扭矩傳感器測(cè)量扭矩大小并將扭矩值通過(guò)信號(hào)傳送給測(cè)量?jī)x器。了解了扭矩測(cè)試過(guò)程，我們就可以找到扭矩測(cè)試的關(guān)鍵因素點(diǎn)，*：扭矩傳感器的測(cè)量精度;第二：測(cè)試儀器的測(cè)量精度;第三：電機(jī)(被測(cè)和負(fù)載)的扭矩加載精度;第四：系統(tǒng)的機(jī)械安裝精度。接下來(lái)我們針對(duì)每一個(gè)因素點(diǎn)進(jìn)行分析。

扭矩傳感器

　　首先是扭矩傳感器的測(cè)量精度。有人說(shuō)扭矩傳感器的很簡(jiǎn)單，每一個(gè)傳感器都有標(biāo)稱(chēng)精度，直接查看其手冊(cè)資料就可以知道。確實(shí)無(wú)論國(guó)內(nèi)還是國(guó)外的扭矩傳感器，都有其標(biāo)稱(chēng)的測(cè)量精度，但是扭矩傳感器都有其測(cè)量量程，如何選擇合適的量程也是至關(guān)重要的因素。這里給大家*一個(gè)“三五原則”，所謂的“三五原則”就是當(dāng)測(cè)試扭矩在1N.m以內(nèi)時(shí)，為保證測(cè)量精度，建議測(cè)量范圍不小于量程的三分之一，比如量程為1N.m的傳感器，建議zui小測(cè)到0.33N.m;當(dāng)測(cè)量扭矩在1N.m以上時(shí)，為保證測(cè)量精度，建議測(cè)量范圍不小于量程的五分之一，比如量程為10N.m的傳感器壓力傳感器，建議zui小測(cè)到2N.m。只有這樣才能保證扭矩傳感器的測(cè)量精度。

　　第二測(cè)試儀器的測(cè)量精度，傳統(tǒng)的電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)是采用電參數(shù)表、扭矩儀等分立儀器對(duì)電參數(shù)和扭矩轉(zhuǎn)速參數(shù)分別測(cè)試進(jìn)行測(cè)量，在穩(wěn)態(tài)下測(cè)量精度可以保證，一旦進(jìn)行瞬態(tài)參數(shù)的測(cè)量將大大影響測(cè)量精度。因此在瞬態(tài)測(cè)試情況下必須使用功率分析儀此類(lèi)高精度測(cè)量?jī)x器，同步對(duì)電參數(shù)和扭矩轉(zhuǎn)速測(cè)試進(jìn)行測(cè)量，保持測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。

　　第三扭矩加載精度，當(dāng)我們能保證測(cè)量精度時(shí)，必須考慮系統(tǒng)的加載精度。比如系統(tǒng)在測(cè)試過(guò)程中，我們想測(cè)試5N.m力矩點(diǎn)時(shí)，通過(guò)控制器發(fā)送指令，控制電機(jī)進(jìn)行加載，此時(shí)系統(tǒng)必須要能同步監(jiān)測(cè)實(shí)際扭矩量，并實(shí)時(shí)通過(guò)PID進(jìn)行調(diào)節(jié)，保證輸出力矩在5N.m(誤差大小視PID控制優(yōu)化程度而定)。

　　第四系統(tǒng)的機(jī)械安裝精度，機(jī)械安裝精度低，意味著測(cè)試臺(tái)架的機(jī)械對(duì)中角度偏差大，電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)在*運(yùn)行時(shí)將會(huì)出現(xiàn)測(cè)試臺(tái)架變形、異常振動(dòng)、螺絲脫落、聯(lián)軸器斷裂等問(wèn)題。因此必須保證對(duì)中精度，否則之前所做的一切都將化為虛有稱(chēng)重傳感器。