主要用途;
鐵路鐵軌電加熱系統,鐵路道岔融雪加熱條是利用纖維狀發的環保型融雪系統,使用芳綸纖維和金屬纖維進行復合加工制造而成,具有柔軟可繞性、耐彎曲性等優異性能。
產品背景:
鐵軌是我國重要的交通之一,在北方區域由于冬季氣溫較為寒冷,當雨雪來臨后鐵軌表面覆蓋一層冰雪,減少了鐵軌與車輪之間的摩擦,因此需采用保溫的方式對鐵軌進行防凍處理。
防凍保溫的產品為電伴熱帶,電伴熱帶屬于電能轉化為熱能產品,比傳統的蒸汽伴熱具有耐溫,伴熱均勻,節省成本及空間小等優點,采用電伴熱帶配件進行連接綁扎可以起到節約用電,增加長度等作用。
鐵軌電伴熱帶在通電使用后,可以采用溫度控制器進行精確控溫,有效的減少環境溫差而到來的溫度不均等問題,該電伴熱帶可作為長輸管線使用,zui長可達一千多米,無需額外的電源供應點,整個鐵路沿線的熱分布均勻,不會因為低電壓或部分區域損壞而導致冷區的風險,因此可以放心購買
鐵路鐵軌電加熱系統,鐵路道岔融雪加熱條容易施工:
由于具有耐壓、耐熱等性能,因此使用高溫瀝青(150~160℃),或直接開入重機都沒有問題。所以與一般道路施工相比,工期和鋪設強度是相同的。
優異的耐久性:
使用的發熱體非常柔軟具有優異的耐彎曲性,適用于交通流量大的高速公路、 橋梁等對耐壓、 耐震動性能要求高的環境。
當發生降雪或溫度變化時,道岔融雪系統會自動或人工啟動電加熱融雪電路,可有效解決鐵路道岔尖軌、心軌、外鎖閉等活動部分的積雪、結冰問題。該系統清潔效率高,性能穩定,大大減少因嚴重雪天帶來的鐵路運輸晚點、停運,甚至發生人身及行車安全事故的發生率,這個系統將*摒棄人工清掃,應用前景廣闊。
技術優勢:
清潔效率高;
性能穩定,融雪速度快;
可實現自動控制,遠程監測和控制;
大大減少了人工成本。
本技術主要解決以下問題:
發生降雪或溫度變化時,道岔融雪系統會自動或人工啟動電加熱融雪電路,可有效解決鐵路道岔尖軌、心軌、外鎖閉等活動部分的積雪、結冰問題;
大大減少因嚴重雪天帶來的鐵路運輸晚點、停運,甚至發生人身及行車安全事故;
把所在車站的詳細檢測信息實時打包傳輸給遠程控制中心,同時遠程控制中心可以實現對各車站設備的實時監測和控制;
該系統清潔效率高,性能穩定,廣泛應用,將*摒棄人工清掃。