主要用途;
鐵路鐵軌電加熱系統，鐵路道岔融雪加熱條是利用纖維狀發的環保型融雪系統，使用芳綸纖維和金屬纖維進行復合加工制造而成，具有柔軟可繞性、耐彎曲性等優異性能。
產品背景：
鐵軌是我國重要的交通之一，在北方區域由于冬季氣溫較為寒冷，當雨雪來臨后鐵軌表面覆蓋一層冰雪，減少了鐵軌與車輪之間的摩擦，因此需采用保溫的方式對鐵軌進行防凍處理。
防凍保溫的產品為電伴熱帶，電伴熱帶屬于電能轉化為熱能產品，比傳統的蒸汽伴熱具有耐溫，伴熱均勻，節省成本及空間小等優點，采用電伴熱帶配件進行連接綁扎可以起到節約用電，增加長度等作用。
鐵軌電伴熱帶在通電使用后，可以采用溫度控制器進行精確控溫，有效的減少環境溫差而到來的溫度不均等問題，該電伴熱帶可作為長輸管線使用，zui長可達一千多米，無需額外的電源供應點，整個鐵路沿線的熱分布均勻，不會因為低電壓或部分區域損壞而導致冷區的風險，因此可以放心購買
鐵路鐵軌電加熱系統，鐵路道岔融雪加熱條容易施工：
由于具有耐壓、耐熱等性能，因此使用高溫瀝青（150～160℃），或直接開入重機都沒有問題。所以與一般道路施工相比，工期和鋪設強度是相同的。
優異的耐久性：
使用的發熱體非常柔軟具有優異的耐彎曲性，適用于交通流量大的高速公路、 橋梁等對耐壓、 耐震動性能要求高的環境。
當發生降雪或溫度變化時，道岔融雪系統會自動或人工啟動電加熱融雪電路，可有效解決鐵路道岔尖軌、心軌、外鎖閉等活動部分的積雪、結冰問題。該系統清潔效率高，性能穩定，大大減少因嚴重雪天帶來的鐵路運輸晚點、停運，甚至發生人身及行車安全事故的發生率，這個系統將*摒棄人工清掃，應用前景廣闊。
技術優勢：
清潔效率高；
性能穩定，融雪速度快；
可實現自動控制，遠程監測和控制；
大大減少了人工成本。
本技術主要解決以下問題：
發生降雪或溫度變化時，道岔融雪系統會自動或人工啟動電加熱融雪電路，可有效解決鐵路道岔尖軌、心軌、外鎖閉等活動部分的積雪、結冰問題；
大大減少因嚴重雪天帶來的鐵路運輸晚點、停運，甚至發生人身及行車安全事故；
把所在車站的詳細檢測信息實時打包傳輸給遠程控制中心，同時遠程控制中心可以實現對各車站設備的實時監測和控制；
該系統清潔效率高，性能穩定，廣泛應用，將*摒棄人工清掃。
