深圳舊機場項目175噸低噪橫流方塔（RT-175L）案例
案例介紹
深圳機場AB航站，1989年立項建設，2013年11月隨著T3杭樓的投入建設退出歷史舞臺。二十多年風風雨雨，見證城市發展騰飛的地標建筑，深圳機場的改造項目一直牽動人心。2015年始，航站附近建筑逐步改造。下面介紹的是機場大酒店的改造案例。
成單過程
酒店負責人在網上看到菱電冷卻塔的相關信息，。經過業務人員的詳細講解和幫助選型之后，順利成單。改造項目選用菱電RT系列175噸橫流方塔兩套。
選型依據
深圳機場大酒店是一家按高標準設計、裝修的集住宿、餐飲、休閑為一體的多功能商務酒店。酒店座落于舊機場正對面，毗鄰廣深高速入口處，緊靠寶安大道、福永碼頭、航港高爾夫球場僅5分鐘車程。
這家地標性的酒店，對冷卻塔提出了幾個硬性的指標：
1、流量滿足175m3/h*2
2、干球溫度31.5℃ 濕球溫度28℃ 水溫降△TS=5攝氏度
3、噪音低于65Db
為了滿足項目需求，我方技術員進行了精心篩選。結合場地條件，氣候條件等因素綜合考量，zui終鎖定為RT-175L低噪橫流方塔，數量為兩套。
RT-175L關鍵參數：
流量：175m3/h
外形：2930*3800*3700（mm）
風機直徑：2100mm
電機功率：4KW
水壓：38Kpa
凈重：1300kg；運行重：3810kg
心儀之選
選型結束之后，對產品進行運輸安裝。從安裝到調試，整個過程，酒店方對產品的評價都很高。認為RT-175L不只是一款及格的，而且是一款優質的冷卻塔，為航站改造添上出彩的一筆。
1運輸安裝便捷
冷卻塔設備成型出貨，物流專業快捷，標準化零件、安裝簡易。給酒店方帶去良好的*印象。
2、占地面積少，綜合投資低
深圳是*之地，舊航站更是如此。酒店方在成單之時即要求用地zui少。我工程師實地考察，加上產品本身優化的設計，品質與服務雙管齊下，將工程面積做到zui小，將客戶的綜合投資成本降到zui低。
3、噪音低
噪音是酒店方很關注的一個指標。一是人們的環保意識提高，注重從源頭治理噪音污染；二是噪音確實會影響酒店的營業，影響顧客體驗。RT-175L是低噪型號的冷卻塔，采用超低噪聲風機和*的淋水消聲技術，其噪聲指數處于水平。還使用降噪配件，風裙和風帽，將噪音降到zui低。
4外表美觀
冷卻塔塔身由復合材料玻璃鋼（F.R.P）構成，玻璃鋼采用進口色種制作，表面光澤度達到95-100光澤單位。*的外形設計，美觀大方，與現代建筑的整體造型相吻合。不會影響酒店景觀，與周圍優美的環境融為一體，相得益彰。
案例小結
2013年深圳舊航樓停用，坐落在航樓前的機場大酒店也隨之陷于沉寂，不復當年繁華景象。2015年前后，舊航站改造項目敲定，AB航站樓將打造成大的汽車生活體驗港，該體驗港是一個以汽車為主題，集產業、商業、體驗為一體的文商旅綜合體。機場大酒店就是在這個時候與我公司，進行升級改造。可以預見，體驗港建成之時，便是酒店再次客似云來之日。
楚之地有鳥，三年不飛，三年不鳴。這三年并不是庸庸度日，而是在蓄積力量的三年。棕櫚樹下，海風之前，線條硬朗的冷卻塔，正是這默默努力的見證。它見證舊航站與機場大酒店改造轉型努力，也將見證它們華麗騰飛的一天。
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