德國EPRO傳感器*東莞簡介

　　德國EPRO傳感器自從1986年飛利浦汽輪機監測保護系統RMS700進入中國市場以來，德國EPRO傳感器在我國電力系統中獲得了廣泛的應用。德國EPRO傳感器目前在全國各電廠，德國EPRO傳感器已經有二百多臺套大型汽輪機上運行著epro MMS6000系統，德國EPRO傳感器還不斷地被更多的新機組采用，德國EPRO傳感器并將陸續改造原有的RMS700以及其它保護系統，德國EPRO傳感器充分保證了這些

　　德國EPRO傳感器*東莞

　　傳感器被密封在防油的外殼中（IP67），非接觸式測量汽輪機軸和軸承之間的相對位移。

　　測量原理：感應變壓器；

　　溫度范圍：-50…+350℃；

　　電纜：總長度5米，無接頭；

　　電纜鎧裝：1米長，防油防水（zui高350℃）。

　　型號 靜態量程范圍 訂貨號 外形尺寸 重量（毛重/凈重）

　　PR6418/01 0…10…15…20mm 9408 564 18011 57×136×82mm 3.0/2.0kg

　　PR6418/02 0…20…25…40mm 9408 564 18021 90×136×82mm 3.5/2.6kg

　　EPRO傳感器 PR6426/000-100

　　EPRO傳感器 PR6426/000-110

　　EPRO傳感器 PR6426/000-120

　　EPRO傳感器 PR6426/000-130

　　EPRO傳感器 PR6426/000-140

　　EPRO傳感器 PR6426/000-000

　　EPRO傳感器 PR6426/000-010

　　EPRO傳感器 PR6426/000-020

　　EPRO傳感器 PR6426/000-030

　　EPRO傳感器 PR6426/000-040

　　EPRO傳感器 PR6426/010-100

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　　EPRO傳感器 PR6426/010-120

　　EPRO傳感器 PR6426/010-130

　　EPRO傳感器 PR6426/010-140

　　EPRO傳感器 PR6426/010-000

　　工作原理：

　　渦流傳感器與前置器形成一個振蕩器，振幅隨著傳感器探頭與金屬被測物的接近而衰減，衰減的幅度與傳感器和被測物之間的距離成正比。 出廠前已經使用校準材料42CrMo4對傳感器與前置器成套地進行了線性校準，因此安裝時不需要再做校準。用戶只需要調整傳感器和測量面之間的氣隙，直至從前置器的輸出得到所需信號。