深圳市日貿機電有限公司在公司管理架構上，日貿匯萃了中國、香港、日本之經營特色，發揮各自*特點，以使在不同的文化、市場的變化及時代的進步中，表現出zui快的適應能力并正確的應變發展。在公司地域架構上，配合了香港總公司發揮其在自由港的物流及金融優勢，日本分公司通過本土化 直接采購及資訊傳遞，通過深圳、北京、上海、成都等分公司及辦事處，為各地客戶提供一站式的銷售 渠道服務體系，務求以*廉的價格及zui貼身的服務站穩在同行之端。

　　減速電機現應用的領域越來越廣泛，日常中或許會遇到減速電機出現異常情況等等。這種現象說明了我們在使用時遇到故障應該要懂得怎么應付。SIGMA史克馬公司專業生產各種型號減速電機，SIGMA史克馬減速電機產品備受矚目。那么現在就跟著SIGMA史克馬技術人員為來看看，在日常使用中減速電機的常見問題有哪些。

　　一、齒輪磨損齒輪磨損主要有齒面磨損輪齒折斷齒輪軸孔或鍵槽磨損

　　對于軸面軸孔鍵槽等這些不表面的磨損，可以采取電鍍的方法，來恢復原來的零件精度。軸的彎曲也可采用壓力機校直的方法。對于輪齒折斷這類的損壞，沒有別的辦法，只有重新加工新的零件了。這些只是事后的補救辦法，要想保證好減速機的使用壽命，關鍵是在購買的時候要選好型，保證高的安全系數，嚴格按照使用說明書操作，保證潤滑，避免過載。如減速機在運轉過程中有異常應及早檢查，排除故障后再使用。

　　二、減速機軸承孔處磨損螺絲孔螺紋失效

　　減速電機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環保要求也是國內外一個重點研究課題。

　　三、減速電機軸面的磨損鍵槽

對于軸面軸孔鍵槽等這些不表面的磨損，可以采取電鍍的方法，來恢復原來的零件精度。軸的彎曲也可采用壓力機校直的方法。對于輪齒折斷這類的損壞，沒有別的辦法，只有重新加工新的零件了。這些只是事后的補救辦法，要想保證好減速機的使用壽命，關鍵是在購買的時候要選好型，保證高的安全系數，嚴格按照使用說明書操作，保證潤滑，避免過載。如減速電機在運轉過程中有異常應及早檢查，排除故障后再使用。

　　減速電機品牌哪種好?當然是SIGMA史克馬。SIGMA史克馬經過多年研究，提出了通過優化齒輪參數，如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至zui小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍，減小或避免嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低減速電機齒輪噪聲。

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