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AT4000—起動電機測試系統(tǒng)

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)其他

所  在  地成都市

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更新時間:2025-02-25 09:18:26瀏覽次數(shù):80次

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產(chǎn)品簡介

起動電動機在汽車領域廣泛應用,起動電機在產(chǎn)品研發(fā)及出廠檢測必須確保產(chǎn)品性能及產(chǎn)品質(zhì)量,因此對起動電機的性能進行嚴格的測試尤為重要。本系統(tǒng)根據(jù)國標GB/T 26674-2011《道路車輛起動機電氣特性試驗方法》及參照其它國標要求和各項電機測試標準,對電機試驗目的、試驗步驟和試驗方法進行型式驗證測試。

詳細介紹

AT4000—起動電機測試系統(tǒng)—產(chǎn)品背景

概述:

起動電動機在汽車領域廣泛應用,起動電機在產(chǎn)品研發(fā)及出廠檢測必須確保產(chǎn)品性能及產(chǎn)品質(zhì)量,因此對起動電機的性能進行嚴格的測試尤為重要。本系統(tǒng)根據(jù)國標GB/T 26674-2011《道路車輛起動機電氣特性試驗方法》及參照其它國標要求和各項電機測試標準,對電機試驗目的、試驗步驟和試驗方法進行型式驗證測試。

 

  臺架圖片

 

參考標準:

QC/T731-2005汽車用起動機技術(shù)條件

QC/T277-1999起動機特性試驗方法

GB/T 26674-2011 道路車輛起動機電氣特性試驗方法

JB/T5335-1991 蓄電池車輛用直流電動機技術(shù)條件

GB 755-2000 旋轉(zhuǎn)電機定額和性能

GB/T 7345-2008 控制電機基本技術(shù)要求

GB/T 50054-95低壓配電設計規(guī)范

GB/T 50055-93通用用電設備配電設計規(guī)范

機械制造系統(tǒng)按GB9061-85

電氣系統(tǒng)按GB5226-85

AT4000—起動電機測試系統(tǒng)—拓撲結(jié)構(gòu)

 

AT4000—起動電機測試系統(tǒng)采用模塊化、一體式設計,操作部分符合人體工程學設計,能完成手動/自動模式控制。由機械系統(tǒng)、模擬環(huán)境系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和上位機軟件系統(tǒng)三部分組成。

機械系統(tǒng):鑄鐵平臺、加載設備、被測件快速抓夾裝置、飛輪盤、軸系連接部分等設備組成。

模擬環(huán)境系統(tǒng):環(huán)境倉

電氣系統(tǒng):直流啟動電源、加載控制、傳感器(轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、電流、電壓、振動、溫度)實時數(shù)據(jù)采集設備、數(shù)據(jù)采集、電流傳感器采集、電參數(shù)測量設備、報警系統(tǒng)等設備組成。

軟件系統(tǒng):上位機測試軟件數(shù)據(jù)采集通訊模塊、數(shù)據(jù)采集設置模塊、數(shù)據(jù)實時交換控制模塊、數(shù)據(jù)處理模塊。由上位機根據(jù)試驗項目完成試驗控制、數(shù)據(jù)分析與顯示、數(shù)據(jù)記錄與導出等功能。

AT4000—起動電機測試系統(tǒng)—系統(tǒng)功能

測試范圍及精度:

 功率范圍:100W~50KW功率等級,支持其他它功率等級的定制;

 試驗電壓等級:0~110V;

 轉(zhuǎn)速范圍:0~10000rpm;

 電壓/電流測量精度:讀數(shù)的±0.01% +量程的±0.03%

 電基本功率測量精度:±0.03%

 轉(zhuǎn)速測量精度:±1r/min;

● 轉(zhuǎn)矩測量精度:±0.05%F.S。

試驗項目:

起動電機模擬耐久性能測試(溫度異常、電流異常、電壓異常、轉(zhuǎn)速異常、轉(zhuǎn)矩異常、嚙齒異常等)、負載模擬測試、制動耐久測試、負載耐久測試、吸合試驗、空載檢測、釋放檢測等。

AT4000—起動電機測試系統(tǒng)—主要特點

01 功能模塊化

將所有臺架搭建采用功能模塊化,以模塊組合的形式集中于一臺測試系統(tǒng),客戶可根據(jù)試驗對象的不同,增減測試模塊。

02 的測量手段

采用的實時測控系統(tǒng),包含輸入電參數(shù)測試、轉(zhuǎn)速扭矩測試等,扭矩轉(zhuǎn)速采樣率高達1000Hz,滿足測試系統(tǒng)高精度和快速響應要求,且提供瞬態(tài)數(shù)據(jù)和特征值數(shù)據(jù),方便軟件后期對試驗過程數(shù)據(jù)進行全面的分析。

03 試驗項目齊全

按照國標規(guī)定的試驗要求,可根據(jù)配置模塊增減試驗項目,可以滿足進行各種型式試驗的試驗項目

04 電機負載

采用異步電機/伺服電機作為被試電驅(qū)總成負載,改變傳統(tǒng)的負載方式,提高了系統(tǒng)的扭矩和轉(zhuǎn)速的動態(tài)測量范圍及精度,提升加載性能(正/反向,反拖),縮短加載的響應時間,可實現(xiàn)任意負載曲線的加載,高度模擬電驅(qū)總成的實時運行工況。

05人性化設計

采用專業(yè)的電機試驗臺架,夾具方面具備快速對中功能,且方便裝卸與同軸度調(diào)節(jié),可適應任意形狀的被試電機安裝,系統(tǒng)操作采用琴臺式/立柜+電腦桌控制模式,可完成單位置完成全部試驗操作布局。

06 定制化測試軟件

由四川誠邦軟件研發(fā)團隊研發(fā)的電機測試系統(tǒng)試驗軟件,按照國標要求試驗項目,對軟件界面和流程進行歸類,減少重復試驗,極大提升試驗人員工作效率。并具備實時曲線繪制、瞬態(tài)值捕獲、趨勢曲線繪制與分析、多參量組合顯示、合格判定、報表導出等功能。

AT4000—起動電機測試系統(tǒng)—主要應用

車用起動電機

特種起動電機

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