120噸地磅，100噸地磅，80噸電子地磅****

120噸地磅，100噸地磅，80噸電子地磅****/概述

上海眾淵衡器廠****電子地磅10多年，****120噸地磅，100噸地磅，80噸電子地磅，我們用的是寶鋼材質(zhì)，中航傳感器**儀表。性能穩(wěn)定，**耐用。

120噸地磅，100噸地磅，80噸電子地磅****/技術(shù)參數(shù)

尺寸型號規(guī)格：

常規(guī)噸位： 10噸、20噸、30噸、50噸、60噸、80噸、100噸、120噸、150噸、180噸、200噸。

寬度系列：3m 3.2m 3.4m

長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m 24m

可按照客戶要求定制各種規(guī)格電子地磅，還有各種規(guī)格的小地磅定做。

材質(zhì)及工藝：

1、電子地磅（**簡稱英文SCS)；SCS電子地磅，電子地磅是我公司緊跟****技術(shù)。

2、采用當今****的數(shù)字式；模擬式、2種稱重傳感器、可根據(jù)客服不同的選擇，數(shù)字式稱重顯示儀及**的秤體而設(shè)計的全電子模塊化電子地磅。

3、秤體由機械**家組經(jīng)多年鉆研、開發(fā)，設(shè)計，經(jīng)****沖擊實驗，得出的**合理的U型梁結(jié)構(gòu)。

4、秤體材質(zhì)采用**通用碳鋼Q235材質(zhì)；比普通鋼材強度要增強150%；秤體強度高、韌性好、結(jié)構(gòu)簡潔緊湊，可以承受**國標150%的軸重高壓。

5、秤體采用******進的**無縫焊接。

6、同時我公司秤體還采用噴沙除銹，外層經(jīng)**化學(xué)**工藝處理，有效提高了秤體的****性，大大的**了汽車衡的使用**。

地磅的安裝：

電子地磅的安裝首先應(yīng)該有比較適宜、寬敞的場地，并且應(yīng)**基礎(chǔ)有較大的承載力，承******要在一個水平面上。 1.基礎(chǔ)對承**水平**的要求。為了**地磅的安裝誤差小、衡器的準確度高，對承**有如下要求：單塊承重臺水平度在1/500之內(nèi)，各個承**間**誤差不**過±3mm，可采用下列方法來達到以上要求。 (1)在建造電子汽車衡承重基礎(chǔ)時，按圖紙尺寸各個承**做出預(yù)留孔。 (2)安裝時先將地磅傳感器承重板和地腳螺栓用混凝土以承重塊水平為基準±0以下尺寸處固定，混凝土在24小時后，調(diào)整承重板，使單塊承重板水平度達到1/500，各塊承**間的**差不**過±3mm。 2.承載力對基礎(chǔ)的要求。 (1)要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工，各承**承載力**須大于計量過程中可能出現(xiàn)的****載荷量。現(xiàn)以60噸地磅為例說明：其承重臺自重為10噸，載重汽車后橋負荷滿載時為50噸，假設(shè)**載為1.25倍，上承重臺時的沖擊荷系數(shù)為1.3，即每個承****的載荷為：W=1/2(50t×1.25×1.3＋1/2×10)=43.125t基礎(chǔ)建造過程中，**幾個承**建筑結(jié)構(gòu)在一個總體上，一般情況下，也可以將兩個承**建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上，每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下，**不能產(chǎn)生單獨下沉的變化。

(2)縱向橫向**撞墩的承受力，橫向撞擊力較小，可參照地磅基礎(chǔ)圖所給尺寸**，縱向撞擊力較大。由于現(xiàn)在**的大部分地磅都是無基礎(chǔ)坑式的，而且大多無**面棚等設(shè)施，因此基礎(chǔ)面**須有很好的排水能力。一般將基礎(chǔ)面建造成1/200的坡度，便于向兩側(cè)排水溝排水，各個承**高于四周基礎(chǔ)面50mm～70mm。 3.承重臺的整體性要求。地磅125％稱量秤體在滿載荷時，其秤體的彎曲不能大于5mm，兩面秤臺要求高強度螺栓**須與秤體具有**的扭矩(螺栓強度為4.6級)。 4.稱重傳感器承受垂直壓力。稱重傳感器安裝前，應(yīng)將壓頭和稱重傳感器在基準面平衡垂直的位置上，以避免側(cè)向力的影響。 5.承重臺擺動的限制。地磅**須限制載重車輛上承重臺而引起的承重臺的擺動量，以確保計量準確。地磅的使用溫度范圍－10℃～40℃，溫差為50℃，鋼材的線膨脹系數(shù)為11.4×10－6 L/℃。以60t電子汽車衡為例：其承重臺長14.5m，寬3.5m，14500×11.4×10－6×50=8.2**mm;3500×11.4×10－6×50=1.995mm，這樣，限位間隙橫向1.5mm，縱向**4mm。