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ABUS 導(dǎo)軌 KSL 4/ 63/ 15²

深圳市普索進(jìn)出口貿(mào)易有限公司

陳 T/V:1 3 3 16 50 24 43 /Q 285 353 831 0

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零中間環(huán)節(jié)--總部位于德國(guó)法蘭克福，所有價(jià)格直接源自原廠，絕非來(lái)自國(guó)內(nèi)代理或辦事處，避免層層剝削！

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深圳市普索進(jìn)出口貿(mào)易有限公司主要經(jīng)營(yíng)進(jìn)口工控行業(yè)備件，為客戶提供原廠原裝的工業(yè)產(chǎn)品及零部件。德國(guó)公司直接采購(gòu)，歐元交易享受歐盟區(qū)域特殊折扣，報(bào)價(jià)迅速，垂詢洽談。

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機(jī)電一體化系統(tǒng)中的導(dǎo)向裝置一般是指導(dǎo)軌，導(dǎo)軌由運(yùn)動(dòng)件和承導(dǎo)件組成。各種機(jī)械運(yùn)行時(shí)，由導(dǎo)軌副保證執(zhí)行件的正確運(yùn)動(dòng)軌跡。并且導(dǎo)軌副也影響著執(zhí)行件的運(yùn)動(dòng)特性。

導(dǎo)軌作為導(dǎo)向裝置，應(yīng)當(dāng)具有下列性能：

導(dǎo)向精度主要指導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)軌跡的精確度。影響導(dǎo)向精度的主要因素有：導(dǎo)軌的幾何精度和接觸精度，導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)形式，導(dǎo)軌及其支承件的剛度和熱變形，靜（動(dòng)）壓導(dǎo)軌副之間的油膜厚度及其剛度等。

空心導(dǎo)軌即由鋼板經(jīng)冷態(tài)折彎（或滾壓）成空心的T形電梯對(duì)重用導(dǎo)軌，由于其中空的特性，它能降低導(dǎo)軌重量及成本。滿足對(duì)重導(dǎo)向的作用，但是不能承受安全鉗的夾持力，所以它僅用于不裝對(duì)重安全鉗的，電梯速度不高的對(duì)重導(dǎo)軌。

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