原來(lái)的風(fēng)門電控閉鎖裝置/自動(dòng)控制系統(tǒng)一般具有實(shí)現(xiàn)兩道礦用雙向無(wú)壓風(fēng)門或正反平衡風(fēng)門之間閉鎖的功能，在風(fēng)門自動(dòng)控制裝置的操作下可以省去風(fēng)門閉鎖裝置（風(fēng)門氣動(dòng)閉鎖系統(tǒng)或機(jī)械閉鎖器），

詳細(xì)介紹

MK-127風(fēng)門電控閉鎖裝置,風(fēng)門全自動(dòng)控制系統(tǒng)，礦用風(fēng)門閉鎖器

是用于無(wú)壓風(fēng)門的配套裝置，它的重要性大家都了解，但是它的配套裝置呢？我們都知道煤礦井下通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)較多，無(wú)壓風(fēng)門主要保證各通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)風(fēng)流的阻隔防止竄風(fēng)，有的煤礦井下只注重了風(fēng)門的安設(shè)，卻沒(méi)有安裝任何閉鎖裝置，經(jīng)常在過(guò)人或過(guò)車時(shí)出現(xiàn)風(fēng)門打開(kāi)忘記關(guān)閉，造成風(fēng)流短路，亂竄，風(fēng)量不穩(wěn)，敞門時(shí)間一長(zhǎng)，嚴(yán)重甚至造成工作面瓦斯超限超限狀況，還有一點(diǎn)當(dāng)風(fēng)門過(guò)車過(guò)人手動(dòng)開(kāi)啟較為麻煩，影響工作效率。一套裝置即可解決這些問(wèn)題，該型裝置主要起到人或車經(jīng)過(guò)時(shí)自動(dòng)開(kāi)關(guān)門，兩道風(fēng)門互鎖互聯(lián)，當(dāng)人或車經(jīng)過(guò)第二道風(fēng)門時(shí)*道風(fēng)門關(guān)閉后，第二道風(fēng)門才能開(kāi)啟，所以保證了風(fēng)門風(fēng)路的阻斷性。保證了采掘面的安全生產(chǎn)。

是2005年就已經(jīng)研究出來(lái)的技術(shù)，到現(xiàn)在已有十幾年的歷史，各個(gè)煤礦使用頻率較高，故技術(shù)較為成熟，基本不會(huì)出現(xiàn)無(wú)法攻克的技術(shù)問(wèn)題，由于其可配套各類型的風(fēng)門故實(shí)用價(jià)值挺較，產(chǎn)品由于普遍開(kāi)來(lái)，價(jià)格也處于中端水平，

風(fēng)門電控閉鎖裝置/自動(dòng)控制系統(tǒng)*了風(fēng)門全自動(dòng)控制系統(tǒng)里的一項(xiàng)空白，對(duì)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有關(guān)閉的風(fēng)門報(bào)警，遠(yuǎn)程對(duì)風(fēng)門的開(kāi)閉行為進(jìn)行自動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)井下井上遠(yuǎn)程對(duì)話對(duì)講系統(tǒng)等等，總之風(fēng)門智能化網(wǎng)絡(luò)化遠(yuǎn)程自動(dòng)控制系統(tǒng)消除了安全隱患，為煤礦、鐵礦、銅礦、磷礦等金屬、非金屬礦井礦山的正常生產(chǎn)提供了保障。

原來(lái)的風(fēng)門電控閉鎖裝置/自動(dòng)控制系統(tǒng)一般具有實(shí)現(xiàn)兩道礦用雙向無(wú)壓風(fēng)門或正反平衡風(fēng)門之間閉鎖的功能，在風(fēng)門自動(dòng)控制裝置的操作下可以省去風(fēng)門閉鎖裝置（風(fēng)門氣動(dòng)閉鎖系統(tǒng)或機(jī)械閉鎖器），為礦井企業(yè)省了很大一筆資金，需要解除兩道風(fēng)門之間的閉鎖時(shí)，往往需要使用氣動(dòng)泄壓閥或液壓站上的手動(dòng)泄壓閥卸掉這個(gè)風(fēng)門控制裝置系統(tǒng)的動(dòng)力源才能實(shí)現(xiàn)兩道無(wú)壓風(fēng)門或正反風(fēng)門之間解除閉鎖，完成工作后再手動(dòng)恢復(fù)泄壓閥的原來(lái)位置。
wo公司研發(fā)的新型ZMK-127自動(dòng)風(fēng)門控制用電控裝置里的電動(dòng)液壓自動(dòng)控制系統(tǒng)和電控氣壓氣動(dòng)自動(dòng)控制裝置都實(shí)現(xiàn)了使用系統(tǒng)PLC可編程控制器里的程序設(shè)置解除閉鎖功能。需要的時(shí)候只需要輕輕的按動(dòng)相應(yīng)的電控按鈕就能解除兩道風(fēng)門之間閉鎖功能，輕松無(wú)誤。