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深圳市長鴻精密科技有限公司
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新能源汽車輕量化發展的迫切需求催生了鋁合金電池外殼的應用方案，行業各主機廠及電池包生產企業均在研究開發電池外殼的新型輕量化解決方案。就目前發展來看，鋁合金電池外殼方案較具輕量化的前景。鋁合金電池外殼綜合應用成本低，性能滿足要求，且可實現水冷電池的循環水道的集成。
輕量化與高安全性使得鋁合金電池包殼體成為動力電池外殼主流。動力電池外殼采用鋁材料具有加工成形容易、良好思維高溫耐腐蝕性、良好的傳熱性和導電性。因此，同樣容量下采用鋁合金的電池殼體相比鋼殼更薄，相對質量更輕。此外，一旦電池出現爆炸，鋰電池鋁殼也比鋼殼的迸發力較弱，鋁殼動力電池造成的危害相對更低。
電池鋁殼具有高的比強度、比模量、斷裂韌度、疲勞強度和耐腐蝕穩定性。因為鋁合金材料具有密度低，無磁性，低溫下合金相穩定，在磁場中比電阻小，氣密性好，感應放射能衰減快等特點。電池鋁殼的表面處理主要是采用靜電噴涂，它的顏色也是非常豐富的，其顏色一般有米白色、深灰色、黑色、軍綠色等。
電池鋁外殼因為具備鋁合金的優點，所以它在成型的時候還具有輕便，耐用等特點。電池鋁殼的可塑性更強，生產性相對比其它型材也更好，且其還有良好的鑄造性，因此對于生產制作都有很好的優勢。電池鋁殼會采用熱、冷兩種工藝來處理，這樣制成的電池鋁殼就會具備有很強的耐腐蝕性能。由此鋁殼的電池安全性就更好。
除了上述這些，電池鋁殼的彈性也更小，相對于別的金屬材質密度也很小并且質量輕，因此可以說鋁殼是新能源電池的理想搭配。
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