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寧夏銀川隧道施工風機SDF隧道風機產地貨源

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參考價 面議
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 SDF
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 德州市

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更新時間:2019-04-30 09:14:52瀏覽次數:593

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產品簡介

配套電機功率 220kw 性能 低噪音風機
葉片數 4 轉速 2900r/mim
功率 2900w 渦輪頭性質 鑄鐵
重量 120kg    
寧夏銀川隧道施工風機SDF隧道風機產地貨源:這些差別給系統的兼用設計和運行管理帶來了一些困難。由于各系統所要求的風量、風壓不等,改變系統的風量、風壓可采用以下三種方式:①單風機雙速驅動;②增減風機運行臺數;③轉換不同型號風機運行。地下車庫(兼人防地下室)平時機械排風系統與排煙系統合用設計根據《汽車庫、停車庫、修車場設計防火規范》(GB50067-97)第8.2.2條規定,

詳細介紹

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稱誘導通風系統能根據車庫內CO濃度進行自動運行控制,確保車庫良好通風換氣,無需通風管道、可有效降低車庫層高,節能、節約投資等已經得到廣泛的應用。誘導通風系統概述誘導通風系統的組成誘導通風的原理在許多資料上均可找到,在此不再繁述。誘導通風系統包括送風風機、誘導風機(多臺)和排風風機,其中誘導風機由超薄箱體、低噪音前向多翼離心風機、可任意調節方向的噴嘴三部分組成。系統的流程是由主送風機提供清潔空氣源,誘導風機將其與室內污染空氣進行混合,并沿預定的方向流向排風口,由主排風機排出車庫。

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誘導通風系統工作流程如下圖2:誘導通風系統的特點1) 節省空間,減少工程投資一般誘導風機箱體僅250mm高,可在梁間布置,直接吊掛于樓板下,有效降低設計層高約400mm以上,減少地下工程開挖和澆筑混凝土等施工費用,降低投資;避免了風管與其他管線(電纜橋架、消防噴淋管道等)的交叉問題,也使車庫內空間開闊,布局簡潔美觀。由于誘導系統的排煙風管不再兼作排風管,故排煙管內風速可加大至1520m/s,每個排煙口的覆蓋半徑可達30米,終使排煙管的尺寸和布管密度較常規做法大幅減少,可相應的把排煙管布置在室內四周沿墻或其它不占用通行的位置。

 

 

 

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