福建皮革廠蒸汽流量計(jì)，廈門(mén)精川真正生產(chǎn)廠
供熱的JCVF蒸汽流量計(jì)測(cè)量容易出現(xiàn)誤差問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致供用雙方產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)利益糾紛。本文將對(duì)工業(yè)供熱的JCVF蒸汽流量測(cè)量誤差產(chǎn)生原因進(jìn)行分析，主要包括蒸汽密度因素、差壓信號(hào)傳輸誤差和取樣變送器故障引起的誤差等。在此基礎(chǔ)上，對(duì)降低蒸汽流量測(cè)量誤差的方法進(jìn)行探討，主要提出對(duì)蒸汽計(jì)量?jī)x表進(jìn)行合理設(shè)計(jì)選型、采用正確的渦街流量計(jì)安裝方法、加強(qiáng)計(jì)量?jī)x表維護(hù)管理等建議措施。
廈門(mén)精川JCVF型蒸汽計(jì)量?jī)x表是目前工業(yè)供熱福建皮革廠蒸汽流量計(jì)，廈門(mén)精川真正生產(chǎn)廠進(jìn)行蒸汽流量結(jié)算的主要依據(jù)，因此儀表計(jì)量的準(zhǔn)確性影響重大，直接關(guān)系到功雙方的經(jīng)濟(jì)利益。但由于目前蒸汽計(jì)量?jī)x表在選型和安裝等方面還存在許多問(wèn)題，也缺乏有效的維護(hù)管理措施，因此蒸汽測(cè)量?jī)x表的測(cè)量準(zhǔn)確性無(wú)法得到保障。容易引起供用雙方之間的利益矛盾，引發(fā)經(jīng)濟(jì)利益糾紛。因此，有必要對(duì)蒸汽流量測(cè)量誤差的產(chǎn)生原因進(jìn)行深入分析，進(jìn)而采取有效的降低措施，提高蒸汽流量測(cè)量的準(zhǔn)確性。
1 蒸汽流量測(cè)量的誤差分析
1.1 蒸汽密度因素
質(zhì)量流量是蒸汽流量檢測(cè)的重要方式，其介質(zhì)為過(guò)飽和的蒸汽或者單項(xiàng)蒸汽，同時(shí)體積的測(cè)量與密度的測(cè)量直接影響蒸汽的質(zhì)量流量。測(cè)量蒸氣密度通常需要溫度與壓力的補(bǔ)償，通常可以使用查表法或者簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)公式，而由于測(cè)量的溫度、壓力存在誤差，使得蒸汽流量的測(cè)量缺乏專(zhuān)區(qū)性。
1.2 差壓信號(hào)傳輸誤差
差壓信號(hào)傳輸?shù)恼`差主要體現(xiàn)在以下三方面：
（1）變送器或者冷凝罐的側(cè)壓不等引起誤差。當(dāng)測(cè)量流量的取樣管、冷凝罐的高度存在差異，或者變送器在安裝的過(guò)程中其位置沒(méi)有達(dá)到水平要求，就會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的壓力，進(jìn)而影響測(cè)量的準(zhǔn)確性；
（2）引壓管線導(dǎo)致傳送失真。如果引壓管線的安裝不符合具體的要求與標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)影響管內(nèi)氣泡升至母管的速度，使得冷凝液無(wú)法以zui快的速度充滿整個(gè)管路，進(jìn)而影響信號(hào)的準(zhǔn)確性；
（3）取樣管的接頭滲漏，導(dǎo)致測(cè)量偏差。取樣管的接頭存在接頭滲漏等問(wèn)題，當(dāng)停止供熱時(shí)，冷凝管便無(wú)法再生成泠凝水。一旦此時(shí)的管路接頭依然存在滲漏，就會(huì)使取樣管內(nèi)部冷凝水的高度存在差異，進(jìn)而形成靜壓，如果低壓側(cè)的冷凝水高度低于高壓側(cè)，就會(huì)形成一定的供熱流量，zui終導(dǎo)致蒸汽流量測(cè)量的偏差。
1.3 取樣變送器故障
如果測(cè)量蒸汽流量的取樣變送器發(fā)生故障，就會(huì)導(dǎo)致測(cè)量漂移，造成測(cè)量結(jié)果具有一定的誤差。由于流量計(jì)零點(diǎn)受模擬器件時(shí)漂、溫漂的雙重影響，一旦差壓信號(hào)在傳遞過(guò)程中發(fā)生失真、振動(dòng)等侵?jǐn)_，就會(huì)導(dǎo)致流量計(jì)的零點(diǎn)發(fā)生漂移。
2 工業(yè)供熱蒸汽流量測(cè)量誤差的降低措施
簡(jiǎn)單了解工業(yè)供熱蒸汽流量測(cè)量的誤差來(lái)源后，筆者將圍繞計(jì)量?jī)x表的合理設(shè)計(jì)選型、渦街流量計(jì)的正確安裝、加強(qiáng)計(jì)量?jī)x表的維護(hù)管理三方面降低誤差措施進(jìn)行深入分析。
2.1 計(jì)量?jī)x表的合理設(shè)計(jì)選型
計(jì)量?jī)x表的設(shè)計(jì)選型首先需要考慮的是常用、zui小、zui大蒸汽耗用量，同時(shí)蒸汽的品質(zhì)也必須納入分析范疇，只有將常用、zui小、zui大三種狀態(tài)的蒸汽耗用量實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)量化表達(dá)，設(shè)計(jì)人員才能夠獲得流量咨詢單作為設(shè)計(jì)參考，可能出現(xiàn)的設(shè)計(jì)誤差由此便能夠得以避免。
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