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目錄:寧波柏泰塑料科技有限公司>>警示浮標(biāo)>>太陽(yáng)能浮標(biāo)>> 浮標(biāo)海岸線航道船只助航警戒太陽(yáng)能塑料浮標(biāo)

海岸線航道船只助航警戒太陽(yáng)能塑料浮標(biāo)
  • 海岸線航道船只助航警戒太陽(yáng)能塑料浮標(biāo)
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參考價(jià) 860
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
860
≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 品牌 柏泰
  • 型號(hào) 浮標(biāo)
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 產(chǎn)品資料 下載
  • 所在地 寧波市
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更新時(shí)間:2019-06-13 09:05:48瀏覽次數(shù):1002評(píng)價(jià)

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海岸線航道船只助航警戒太陽(yáng)能塑料浮標(biāo)浮標(biāo),指浮于水面的一種航標(biāo),是錨定在位置,用以標(biāo)示航道范圍、指示淺灘、礙航物或表示門用途的水面助航標(biāo)志。浮標(biāo)在航標(biāo)中數(shù)量多,應(yīng)用廣泛,設(shè)置在難以或不宜設(shè)立固定航標(biāo)之。

海岸線航道船只助航警戒太陽(yáng)能塑料浮標(biāo)

沿海港區(qū)海洋氣象環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)(傳輸)系統(tǒng)是一個(gè)建于港口,用于監(jiān)測(cè)港域海洋環(huán)境因素(如水溫、潮流、流向、水位等)和氣象環(huán)境因素(溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、氣壓、雨量、能見(jiàn)度等),并為船舶進(jìn)出港、離靠泊提供安全保障的監(jiān)測(cè)服務(wù)信息網(wǎng)絡(luò)。
    港區(qū)海洋氣象環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)(傳輸)系統(tǒng)***早建成于美的一些港口和海灣,如美的紐約港、新西澤港、西雅圖港等,近年中國(guó)臺(tái)灣和日本的一些港口亦已建有該系統(tǒng)。然而我陸港區(qū)***尚未建立與開展此項(xiàng)工作。
    本海流氣象實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)旨在提供有效可靠的海流的流速、流向、氣象的溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、能見(jiàn)度等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),為港口海域的船只航行安全等提供實(shí)時(shí)水文和氣象監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。系統(tǒng)采用上***進(jìn)的聲學(xué)多普勒法測(cè)量海流和流速剖面,***為穩(wěn)定的溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、能見(jiàn)度等氣象傳感器,使用GPRS線數(shù)據(jù)傳輸完成實(shí)時(shí)系統(tǒng)監(jiān)控和數(shù)據(jù)傳輸。可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)查看和數(shù)據(jù)分析。


有錨泊和漂浮兩種探測(cè)浮標(biāo)。錨泊浮標(biāo)是固定在海底錨上,漂浮浮標(biāo)則隨風(fēng)流漂浮。包括海上測(cè)報(bào)與岸上接收兩部分。海上測(cè)報(bào)部分由浮標(biāo)體、傳感器組、數(shù)據(jù)采錄裝置、遙測(cè)遙控通信系統(tǒng)、電源設(shè)備等組成。氣象要素傳感器裝設(shè)于浮標(biāo)體水上部分,水文要素傳感器裝設(shè)在浮標(biāo)體水下部分。岸上接收部分主要由遙控發(fā)射機(jī)、遙測(cè)接收機(jī)、天線、時(shí)序控制器、電子計(jì)算機(jī)等組成。

海岸線航道船只助航警戒太陽(yáng)能塑料浮標(biāo)
浮標(biāo),指浮于水面的一種航標(biāo),是錨定在位置,用以標(biāo)示航道范圍、指示淺灘、礙航物或表示門用途的水面助航標(biāo)志。浮標(biāo)在航標(biāo)中數(shù)量多,應(yīng)用廣泛,設(shè)置在難以或不宜設(shè)立固定航標(biāo)之。浮標(biāo),其功能是標(biāo)示航道淺灘或危及航行安全的障礙物。裝有燈具的浮標(biāo)稱為燈浮標(biāo),在日夜通航水域用于助航。有的浮標(biāo)還裝雷達(dá)應(yīng)答器、線電指向標(biāo)、霧警信號(hào)和海洋調(diào)查儀器等設(shè)備。
浮標(biāo)有不同的種類和規(guī)格,按布設(shè)的水域可分為海上浮標(biāo)和內(nèi)河浮標(biāo)。海上浮標(biāo)標(biāo)身的基本形狀有罐形、錐形、球形、柱形、桿形等。由于浮標(biāo)受風(fēng)、浪、潮的影響,標(biāo)體有一定浮移范圍,不能用作測(cè)定船位的標(biāo)志。若采用活結(jié)式桿形浮標(biāo)則位置準(zhǔn)確,受撞后可復(fù)位。內(nèi)河浮標(biāo)有鼓形浮標(biāo)、三角形浮標(biāo)、棒形浮標(biāo)、橫流浮標(biāo)和左右通航浮標(biāo)等。浮標(biāo)的形狀、涂色、頂標(biāo)、燈質(zhì)(燈光節(jié)奏、光色、閃光周期)等都按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)制作,均有定含義。浮標(biāo)和燈浮標(biāo)是浮動(dòng)航標(biāo),用系碇設(shè)備留于設(shè)計(jì)標(biāo)位,具有一定的回旋半徑,自身位置不固定,且容易離位,可靠性相對(duì)較差,只能用于助航。


效果好:浮標(biāo)本身采用進(jìn)口PE原料,可做紅色/橙色//綠色/色澤鮮艷,曬老化,使用期間不會(huì)褪色,頂部安裝勢(shì)LED雙板太陽(yáng)能燈,燈光強(qiáng)度,蓄電持久,可保證20天連續(xù)陰雨燈正常工作,可定做多種顏色燈光,減少了晚間航道事故多發(fā),確保安全!
設(shè)計(jì)勢(shì):以往金屬焊接浮標(biāo),體積重,在海上使用易生銹,使用短,玻璃鋼材質(zhì)比較脆,不碰撞,塑料聚乙烯浮標(biāo)雖然能解決以上缺點(diǎn),但懸掛錨鏈?zhǔn)冀K是一技術(shù)難題,全塑的錨鏈孔不磨損,經(jīng)過(guò)柏泰技術(shù)開發(fā)部門的不斷改善,現(xiàn)用號(hào)不銹鋼拉環(huán),在生產(chǎn)時(shí)加入模具里面,一次成型出來(lái),既保證了強(qiáng)度,也*解決了拉環(huán)的問(wèn)題!
 

 

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