污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲水/集水/排水/輔助 水處理膜 過濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
蘇州柏翎環(huán)保科技有限公司
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蘇州柏翎環(huán)保科技有限公司
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所 在 地杭州市
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更新時(shí)間：2022-05-27 16:14:02瀏覽次數(shù)：792次
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“歡迎光臨@『晉城市工程霧化機(jī)型號「集團(tuán)』有限公司」“除了自動洗車臺，工地上還配有多臺霧炮機(jī)，通過將水霧化成小顆粒，不定時(shí)地對施工現(xiàn)場進(jìn)行噴灑，有效起到保濕和抑塵的作用。此外，工地還會根據(jù)在線環(huán)保監(jiān)控系統(tǒng)的反饋，及時(shí)打開微灌噴頭進(jìn)行噴水除塵作業(yè)。"
“歡迎光臨@『晉城市工程霧化機(jī)型號「集團(tuán)』有限公司」
工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場，看到，一輛出工地的貨車正在進(jìn)行清洗，密集的高壓水流對車體和底盤進(jìn)行了沖洗，僅僅兩分鐘的時(shí)間，這輛貨車便可以不帶一點(diǎn)泥土和沙塵駛出工地。
“除了自動洗車臺，工地上還配有多臺霧炮機(jī)，通過將水霧化成小顆粒，不定時(shí)地對施工現(xiàn)場進(jìn)行噴灑，有效起到保濕和抑塵的作用。此外，工地還會根據(jù)在線環(huán)保監(jiān)控的反饋，及時(shí)打開微灌噴頭進(jìn)行除塵作業(yè)。
口中急忙發(fā)出尖鳴之聲。若是愿意出手相助地話，妾身代表敝門，可將這節(jié)天雷竹當(dāng)做酬勞贈予二位，如何。這女子在一番小心地話語后。終于是說出了她的本意，讓韓立聽了神色如常，但目光閃爍不定似乎在思量著什么。韓立沒有考慮一下的就直接拒絕了。此女聽了，頓時(shí)露出失望之色。這節(jié)天雷竹沒有被煉化過吧。還能繼續(xù)生長嗎。韓立輕吐了一口氣，忽然問出了一句讓對面女子大感意外的話來。這節(jié)天雷竹是那小門派精心培育了千余年之物。是連根一齊起出來地，繼續(xù)培植自然沒有問題。
型號YJ60
水泵流量65-80L/min
工作壓力2.5-4.5Mpa
水平射程30-35m
風(fēng)筒功率4KW高速電機(jī)
水泵4KW高壓三缸柱塞泵
霧粒度50-250um
仰俯角度-10°、-60°
角度160°（往返可調(diào)）
IP防護(hù)等級IP55
控制遙控/手動
外形尺寸1400*800*1900mm
重量230KG
1.本品可隨車配備、機(jī)動靈敏、構(gòu)造緊奏、規(guī)劃合理、部件做工精密、品配置完善、操作性能牢靠。
2.射程遠(yuǎn)、掩蓋面積大、所放射水霧顆粒、與空氣中的塵埃疾速，并構(gòu)成一種濕潤霧狀體，加重塵埃自重，加速塵埃降沉，抑止塵埃擴(kuò)散
3.適用范圍廣、工作效率高、車載式可邊行駛邊噴霧（依據(jù)型號選擇）、噴霧速度快、對塵埃有較強(qiáng)的穿透力和霧珠附著力、能有效地節(jié)約用水和污染；
4.遙控/手控兼容、起動快捷、運(yùn)用平安、靈敏便當(dāng)；
5.微機(jī)控制凈化器可完成自動程度±360（在此范圍內(nèi)角度可依據(jù)用戶請求停止），噴霧便當(dāng)、掩蓋面積大；液壓控制俯仰角度（-10°～55°），可便當(dāng)噴霧高度。
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連日來，我國中東部遭毒霾籠罩，全國74個(gè)監(jiān)測城市中，有33個(gè)城市的部分檢測站點(diǎn)檢測數(shù)據(jù)超過300，空氣質(zhì)量達(dá)到了嚴(yán)重污染。為呼應(yīng)空氣污染治理的訴求，16日，受到社會各界廣泛關(guān)注的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（第五階段）》（簡稱汽車國五標(biāo)準(zhǔn)）向全社會第二次公開征求意見。該標(biāo)準(zhǔn)適用于汽油車、柴油車等輕型汽車，將顆粒物粒子數(shù)量納入了污染物控制項(xiàng)目。 據(jù)環(huán)保部披露，與現(xiàn)行第四階段標(biāo)準(zhǔn)相比，二次征求意見稿大幅度加重了污染物排放限值，輕型汽車單車將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)一步減排氮氧化物25%-28%，減排顆粒物82%。另外，輕型汽車第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，將促進(jìn)國內(nèi)車用汽油和柴油品質(zhì)的提升，不但對新車污染物減排發(fā)揮作用，還將改善大量在用汽車的污染物排放狀況。 十二五將新增輕型汽車約8000萬輛 《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（第五階段）》二次征求意見稿將顆粒物粒子數(shù)量納入了污染物控制項(xiàng)目，增加了車載診斷系統(tǒng)的實(shí)際監(jiān)測頻率要求，并改進(jìn)了生*性檢查判定方法，實(shí)施時(shí)間改為視滿足《輕型車國五標(biāo)準(zhǔn)》的燃油供應(yīng)情況而定。 隨著汽車越來越多地走入普通家庭，我國輕型汽車得到了快速發(fā)展，2011年底銷量約1600萬輛，連續(xù)三年居世界*，保有量達(dá)到8264萬輛。汽車在給生活帶來便捷的同時(shí)，也帶來了嚴(yán)重的環(huán)境問題。研究表明， 對此，環(huán)保部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，去年頒布的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》增加了細(xì)顆粒物（ 與現(xiàn)行的輕型汽車第四階段污染物排放標(biāo)準(zhǔn)相比，二次征求意見稿加重了污染物排放限值，其中氮氧化物加嚴(yán)25%-28%，顆粒物加重82%，大幅削減了新生汽車的單車排放量；增加了顆粒物粒子數(shù)量這一污染物控制項(xiàng)目，可促使汽車采用更有效的排放控制技術(shù)，降低顆粒物尤其是細(xì)顆粒物的排放量；車輛達(dá)標(biāo)排放考核里程增加一倍，即由原來的8萬公里增加到16萬公里；提高車載診斷系統(tǒng)的排放控制要求，更有利于對在用車輛實(shí)際排放狀況進(jìn)行監(jiān)控；增加催化轉(zhuǎn)化器和碳罐等關(guān)鍵排放控制零部件的檢查要求，確保車輛實(shí)際生中采用性能好的零部件；改進(jìn)生*性檢查判定程序，更符合我國機(jī)動車環(huán)保管理的實(shí)際需要；進(jìn)一步完善車輛在用符合性檢查項(xiàng)目，確保汽車使用過程中的排放達(dá)標(biāo)；考慮到實(shí)施《輕型車國五標(biāo)準(zhǔn)》需要供應(yīng)相應(yīng)的燃油，標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間需待燃油供應(yīng)時(shí)間明確后才能確定。與國外汽車排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)相比，二次征求意見稿的排放控制水平和歐洲正在實(shí)施的第五階段輕型車排放法規(guī)相當(dāng)。 1989年來已先后4次提高輕型汽車排放標(biāo)準(zhǔn) 為適應(yīng)汽車保有量高速增長過程中環(huán)境保護(hù)的需要，我國從1989年發(fā)布《輕型汽車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》以來，已先后4次提高輕型汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，分別是2001年發(fā)布的和第二階段以及2005年發(fā)布的第三、四階段的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》。由于油品供應(yīng)的問題，目前輕型柴油車執(zhí)行第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)，輕型汽油車執(zhí)行第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。與1989年標(biāo)準(zhǔn)的排放控制水平相比，第三階段標(biāo)準(zhǔn)排放限值加嚴(yán)了75%92%，第四階段標(biāo)準(zhǔn)排放限值加嚴(yán)了91%-96%。由于及時(shí)實(shí)施了相應(yīng)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，十一五期間，在輕型汽車保有量增長了129%的情況下， 據(jù)悉，《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（第五階段）》 輕型汽車第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，將促進(jìn)國內(nèi)車用汽油和柴油品質(zhì)的提升，不但對新車污染物減排發(fā)揮作用，還將改善大量在用汽車的污染物排放狀況。研究表明，車用燃料從第四階段升級到第五階段，國一、國二階段汽車的氮氧化物排放將降低3%左右，而國三、國四階段汽車將降低10%左右。從這個(gè)意義上說，早日供應(yīng)滿足第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油，爭取盡快實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)，對進(jìn)一步降低氮氧化物、碳?xì)浠衔锖皖w粒物等一次污染物排放，
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